[发明专利]多用途海洋平台供应船泥浆舱透气爆破装置

说明书

技术领域

本发明涉及一种透气爆破装置，尤其涉及一种多用途海洋平台供应船泥浆舱透气爆破装置。

背景技术

现今随着海洋工程的扩大，对多用途海洋平台供应船的需求越来越大，运输泥浆(LIQUID MUD)是多用途海洋平台供应船的主要功能之一，但由于泥浆比重较大，且含有油份，在装载和卸货时可能会产生泥浆舱内外压差过大，引起安全隐患，而一般的船用透气管头难以满足平衡内外压差要求，因此船检要求，在泥浆舱需常规的透气管头之外，还需要有平衡装置。目前国内外还未出现符合使用要求的泥浆舱透气爆破装置。

发明内容

发明目的：本发明的目的是针对现有技术中存在的不足，提供一种多用途海洋平台供应船泥浆舱透气爆破装置，以实现在泥浆舱压力不符合要求时，能够完成爆破，增强泥浆舱的安全性。

技术方案：为了实现上述发明目的，本发明采用的技术方案为：

一种多用途海洋平台供应船泥浆舱透气爆破装置，包括防护装置、支撑装置和爆破装置；所述的支撑装置包括相互连接配合使用的上法兰和下法兰，在下法兰的内边缘设有向中心凸出的凸缘；所述的防护装置包括遮雨器，通过支柱与上法兰相连；所述的爆破装置包括设置在上层的爆破玻璃和设置在下层的防护网，爆破装置嵌在下法兰的凸缘上。

上述的上法兰和下法兰通过螺栓连接；在上法兰和下法兰之间连接有挂链；在下法兰下部通过焊接管与泥浆舱透气管烧焊连接；下法兰的厚度大于上法兰。上法兰和下法兰之间设有垫片。爆破装置和下法兰的凸缘之间设有垫片。

所述的遮雨器为伞形。

上述的上法兰和下法兰为两块钢制船用法兰，其中下部法兰厚度加厚，下法兰中间凸出，其下部与泥浆舱透气管烧焊连接，其上部嵌爆破玻璃，当泥浆舱内外压差达到设计爆破压力时，爆破玻璃破碎达到平衡泥浆舱内外压力的要求，为防止破碎玻璃进入泥浆舱内，在爆破玻璃下加了防护网，在爆破玻璃上两块法兰之间和爆破玻璃下均加了垫片，以防止泄露，在上法兰上因为此装置暴露与室外，为防止雨水对压力的影响，加了钢制的伞形遮雨器，因为当爆破玻璃破碎后需要更换新的，在上下两法兰之间加了挂链，防止更换爆破玻璃时，上法兰丢失。

有益效果：本发明的多用途海洋平台供应船泥浆舱透气爆破装置，结构简单，在使用过程中维护方便；由于爆破玻璃的价格低廉，因此制作成本较低，更换方便。该爆破装置在低压和高压情况下都能够使用，因此使用范围更宽更广。本爆破装置质量好，能够满足船东和船检的要求。

附图说明

图1是本发明多用途海洋平台供应船泥浆舱透气爆破装置的结构示意图。

图2是本发明多用途海洋平台供应船泥浆舱透气爆破装置的俯视图。

具体实施方式

下面结合附图对本发明做进一步的解释。

如图1和图2所示，为本发明的多用途海洋平台供应船泥浆舱透气爆破装置。该透气爆破装置包括防护装置1、支撑装置2和爆破装置3。

支撑装置2包括上法兰21和下法兰22，上法兰21和下法兰22通过螺栓5相互连接；在下法兰22的内边缘设有向中心凸出的凸缘23；为了防止更换爆破玻璃时上法兰21的丢失，在上法兰21和下法兰22之间连接有挂链4。

防护装置1包括伞形的遮雨器11，该遮雨器11通过支柱12焊接在上法兰21上；

爆破装置3包括爆破玻璃31和防护网32，其中爆破玻璃31设置在上层，防护网32设置在下层，该爆破装置3嵌在下法兰22的凸缘23上，在上法兰21和下法兰22之间，及爆破装置3和下法兰22的凸缘23之间，通过垫片相互密封。在下法兰22下部通过焊接管6与泥浆舱透气管烧焊连接；下法兰22的厚度大于上法兰21。