[发明专利]四轮电动脚踏两用车的行驶方向控制装置

说明书

技术领域

本发明涉及行车方向控制领域，尤其是一种电动脚踏两用车的行驶方向控制装置。

背景技术

随着电动自行车的快速发展，电动自行车已有逐步取代普通自行车的趋势，电动自行车骑行快速便捷，正成为人们主要的代步工具，但电动自行车的速度比普通自行车要快，两轮行驶稳定性和安全性较差，由此引发的交通事故也大量出现，因此需寻求一种能解决两轮电动车的稳定性和安全性的新方法，从而四轮电动车即出现了，四轮电动车外观接近轿车，外形和操纵方式类似轿车但同时具有电动、脚踏两种功能，成为代步工具的同时具有休闲娱乐性质。

现有的四轮电动车通常都只能前进而不能后退(倒车)，前进时通过踩动自行车脚踏及启动电机来完成，但四轮电动车由于形似轿车，体积重量较大，停靠时不能像一般电动车一样通过手动搬运完成停靠，因此需要提供后退功能(类似于轿车倒车)来完成车辆停靠。

发明内容

为了克服上述缺陷，本发明提供了一种四轮电动脚踏两用车的行驶方向控制装置，可以使车子同时实现前进和后退功能，方便车辆停靠。

本发明为了解决其技术问题所采用的技术方案是：

一种四轮电动脚踏两用车的行驶方向控制装置，包括车轮脚踏，车轮脚踏正转带动车轮正转，还包括控制器和电机，所述控制器与电机电连接，控制器接收方向信号并以此控制电机正转或反转，电机转动带动车轮转动，设有一方向开关，该方向开关与控制器的方向信号接收端电连接，方向开关将方向信号传输给控制器，通过控制器控制电机转动方向(即正转或反转)从而达到行驶方向的控制。

本发明的进一步技术方案是：

所述的方向开关设有三档，以使用方向为基准，前档为向前行驶档(电机正转)，中档为停止行驶档(此时开关处于空挡，不传信于控制器，控制器不控制电机转动，即电机停转)，后档为向后行驶档(电机反转)。

所述方向开关设于车身内部的控制面板上。

本发明的有益效果是：采用方向开关将方向信号传输给控制器，通过控制器控制电机正转或反转，以此达到行驶方向的控制，使用者按压调节方向开关的档位状态即可轻松实现车辆的前进、后退及停止，方便车辆停靠。

附图说明

图1为本发明的结构示意图；

图2为图1的俯视图；

图3为本发明的电路图。

具体实施方式

实施例：一种四轮电动脚踏两用车的行驶方向控制装置，包括车轮脚踏4，车轮脚踏正转带动车轮3正转，还包括控制器1和电机2，所述控制器1与电机2电连接，控制器1接收方向信号并以此控制电机2正转或反转，电机2转动带动车轮3转动，设有一方向开关5，该方向开关5与控制器1的方向信号接收端电连接，方向开关5将方向信号传输给控制器1，通过控制器1控制电机2转动方向(即正转或反转)从而达到行驶方向的控制。

所述的方向开关5设有三档，以使用方向为基准，前档为向前行驶档(电机正转)，中档为停止行驶档(此时开关处于空挡，不传信于控制器，控制器不控制电机转动，即电机停转)，后档为向后行驶档(电机反转)。

所述方向开关设于车身内部的控制面板上。

采用方向开关将方向信号传输给控制器，通过控制器控制电机正转或反转，以此达到行驶方向的控制，使用者按压调节方向开关的档位状态即可轻松实现车辆的前进、后退及停止，方便车辆停靠。