[发明专利]轻型液压吊车无效
申请号: | 200910024824.1 | 申请日: | 2009-02-27 |
公开(公告)号: | CN101492144A | 公开(公告)日: | 2009-07-29 |
发明(设计)人: | 刘祥宝 | 申请(专利权)人: | 刘祥宝 |
主分类号: | B66C23/18 | 分类号: | B66C23/18;B66C23/62;B66C23/78 |
代理公司: | 常州市维益专利事务所 | 代理人: | 王凌霄 |
地址: | 213016江苏省常州市*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 轻型 液压 吊车 | ||
技术领域
本发明涉及一种电力设备安装、检修及其他行业设备、物体进行起吊、位移的轻型液压吊车。
背景技术
在电力系统所有变电站内,其相关设备、物体吊装均采用汽车车载式起重机进行作业,该系列起重机由于体积庞大,进入变电站现场由于受带电设备、环境、空间的限制,往往对处于变电设备较集中部位及纵深边角位置的设备吊装将非常困难,为确保起重机安全驶入作业现场,则必须关停所有阻碍吊装作业的相关带电设备,尤其对于突发性变电设备的故障排除、吊装更换,上述问题和经济损失将更为严重,因此传统的变电设备吊装工艺存在较大的经济成本,而且给电网正常运行带来诸多不稳定因素,同时对于室内变电站内变电设备的安装、故障排除等吊装问题更显突出。
发明内容
为了克服上述缺陷,本发明提供一种体积小、重量轻、移动灵活、安全实用、适应性强、方便于人力徒手装卸汽车运输,可任意推行通过于带电设备之下的轻型液压吊车。
本发明所采用的技术方案是:一种轻型液压吊车,具有底盘和设置在底盘上的升降臂柱,底盘采用钢管组成框架,中间设置有各吊车组件安装所需横档,升降臂柱上装有液压动力单元、压力表、行程开关、电控箱,所述的升降臂柱内部装有多级油缸、顶部装有起吊横梁,起吊横梁上链接控制按钮,所述的轻型液压吊车还具有移动装置、用于稳定底盘的可拆卸稳定装置和吊车装车装置,所述的吊车装车装置具有装车支架和三个水平滑轮,一个水平滑轮安装在升降臂柱外壁的近上端,另两个水平滑轮安装在升降臂柱外壁下端的底盘上,所述的升降臂柱外壁上设置有装车支承滑道,装车支架与装车支承滑道装配滑行,装车支架通过弹性锁销在装车支承滑道定位。
为了便于吊车的整体移动,进一步地:所述的移动装置包括万向轮、行走轮和推把,万向轮和行走轮安装在底盘下前后两端,推把安装在底盘上。
为了使吊车工作时更加稳定,进一步地:所述的用于稳定底盘的可拆卸稳定装置具有可拆卸的支腿和底板至少三个,以及对应支腿数量的支腿工作插套,所述的支腿按照一定方位与设置在底盘上的支腿工作插套套接,对应的支腿和支腿工作插套之间通过定位销固定,所述的支腿上焊接有调节螺母,并装配有调节螺杆,调节螺杆着地一端与增加与地面接触面积的底板相配合。
为了在吊车不工作时便于支腿和底板的存放,进一步地:所述的底盘上设置有用于存放支腿的支腿存放插套以及存放底板的底板仓。
进一步地:所述的升降臂柱外壁上设置有可拆卸的装车支承滑道,所述的装车支承滑道与升降臂柱之间通过固定插销连接。
为了便于吊车装车,进一步地:所述的底盘上设置有吊车装车时用于滑轮导向过渡的装车导板。
为了吊车装车时能够更加省力,进一步地:所述的底盘上设置有方便吊车装车的装车杠杆两组,每组装车杠杆通过弹性锁销与底盘上的钢管销接。
为了使升降臂柱可以有一定角度的旋转,进一步地:所述的底盘和升降臂柱之间安装有用于升降臂柱旋转的回转支承,回转支承通过螺栓固定在底盘上,回转支承外侧设置有用于回转支承和升降臂柱之间定位的定位螺栓,升降臂柱上安装有用于升降臂柱旋转的旋转把手。
为了便于起吊横梁在吊车使用状态和收拢状态之间的转换,进一步地:所述的起吊横梁通过锁定插销与升降臂柱销接。
本发明的有益效果:体积小、重量轻、移动灵活、安全实用、适应性强、方便于人力徒手装卸汽车运输,可任意推行通过于带电设备之下及适用于室内变电站的设备吊装作业。
附图说明
下面结合附图和实施例对本发明进一步说明。
图1是本发明的结构示意主视图;
图2是本发明的结构示意侧视图;
图3是本发明的结构示意俯视图;
图4是本发明使用时的结构示意主视图;
图5是本发明使用时的结构示意俯视图;
图6是本发明装车示意图;
图7是本发明装车支架结构示意图;
图8是本发明使用两辆吊车时的结构示意图;
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