[发明专利]一种载货汽车驾驶室双层卧铺

说明书

技术领域

本发明涉及一种载货汽车驾驶室双层卧铺，属于卧具制作技术领域。

背景技术

现有的汽车驾驶室中，除高顶驾驶室外，只有加长型驾驶室设计有双层卧铺，半高顶驾驶室只有一个卧铺，长途运输不利于汽车驾驶人员休息，在半高顶销售量增长快速下，单层卧铺已不能满足客户双人休息需求。

发明内容

要解决的技术问题

为了避免现有技术的不足之处，本发明提出一种载货汽车驾驶室双层卧铺，结构合理，简练，成本低，易制作，驾驶室内可容纳两个人躺卧休息的双层卧铺。

技术方案

一种载货汽车驾驶室双层卧铺，其特征在于包括上铺和下铺；所述的上铺是上卧铺通过右支架和左支架两端三孔板上的销轴连接后安装在驾驶室两侧，固定护栏通过固定护栏支座用螺钉连接在上卧铺框架上，活动护栏通过活动护栏支座用螺钉链接在上卧铺框架上；所述的下铺通过两端三孔板上的销轴和连接板固定在驾驶室后壁上，下铺前部的背面依靠支座和限位橡胶块固定；右支架和左支架内设有能够伸缩的支杆。

所述的上卧铺或下铺为多层板。

所述的多层板上设有硬质棉，硬质棉上设有外罩。

有益效果

本发明提出的载货汽车驾驶室双层卧铺，结构合理，简练，成本低，易制作，驾驶室内可容纳两个人躺卧休息的双层卧铺。

附图说明

图1：为本发明的上卧铺结构示意图

图2：为本发明的上卧铺放大局部I的结构示意图

图3：为本发明的下卧铺结构示意图

图4：为本发明的下卧铺结构图3的剖面B-B示意图

图5：为本发明的下卧铺结构图3的剖面A-A的限位橡胶块装配示意图示意图

1-上卧铺、2-右支架、3-转动护栏、4-固定护栏、5-销轴、6-左支架、7-支杆、8-活动护栏支座、9-固定护栏支座、10-硬质棉、11-三孔板、12-固定锁块、13-硬质棉、14-多层板、15-框架总成、16-下铺、17-连接板、18-支座、19-限位橡胶块、20-下铺固定锁块、21-下铺外罩、22-下铺硬质棉、23-下铺多层板、24-下铺框架总成、25-三孔板、26-销轴；

具体实施方式

现结合实施例、附图对本发明作进一步描述：

本实施例的载货汽车驾驶室双层卧铺，由上、下两层卧铺组成。

上卧铺1是由框架总成15，多层板14，硬质棉13，上卧铺外罩10，三孔板11，右支架2，左支架6，转动护栏3和固定护栏4等安装而成。

上卧铺1两端右支架2、左支架6与销轴5连接后，固定在驾驶室两侧，右支架2、左支架6内装有支杆7，当人不休息时，将上卧铺1向上翻转，翻转后用支杆7支撑在固定锁块12内。当人不休息时，将卧铺向上翻转，翻转后用支杆支撑在固定锁块内。

固定护栏4通过固定护栏支座9用螺钉连接在框架总成15上，转动护栏3通过活动护栏支座8用螺钉链接在框架总成15上，转动护栏3可翻转，当翻转到下边时，可当作扶梯用，当翻转到上边时，可当作固定护栏4用。

下铺16是由下铺框架总成24，下铺多层板23，下铺硬质棉22，下铺外罩21，三孔板25等组装而成。下铺16的背面装有支座18，限位橡胶块19和下铺固定锁块20。

下铺16通过两端三孔板25上的销轴26和连接板17结合固定在驾驶室后壁上，下铺16前部的背面依靠支座18和限位橡胶块19固定，当下铺16向上翻转时，支杆支撑在下铺固定锁块20。