[发明专利]一种铁路机车车辆制动管的清洗方法

说明书

技术领域

本发明涉及一种铁路机车车辆制动管的清洗方法，特别是涉及一种以高压 射流来清洗制动管内壁的方法。

背景技术

铁路机车车辆的制动系统是机车车辆正常运行的重要部件。在机车车辆运 行中如在制动系统中出现异物将会随着系统内的压力空气在系统内移动，在移 动中一旦堵塞制动阀的进气孔或系统中其他空气通道将会造成列车无法启动或 列车制动失灵，引起灾难性的后果。铁路机车车辆的制动系统在长期的运行过 程中需经过无数次的充气和放气，吸入的空气中含有大量的灰尘和水分形成混 合物，沉积在制动系统内。机车车辆制动管为直径60mm的直形钢管，因车型不 同制动管长度不等，最长不超过4m，两端套有丝扣。目前，在机车车辆的检修 过程中，需对制动系统进行解体，但对机车车辆的制动管的内部只进行高压风 吹扫等清洁工作，对沉积在管内的沉积物等无法彻底清除。列车在运行中遇到 振动或外部打击等情况时沉积物很可能脱落并随着压力空气移动。因此在机车 车辆的检修过程中需对制动管等部件内部进行彻底清洗，将制动管内壁沉积的 沉积物清理干净，确保列车的运行安全。

发明的内容

本发明的目的就是为了克服上述技术的不足，提供一种能彻底清除制动管 内的沉积物及其他杂物的清洗方法。

本发明的技术方案是该清洗方法的特点是：步骤一，将解体后的制动管整 齐地放置于一加工台上；步骤二，将一水射流喷头匀速送入制动管内进行射流 发射，通过喷头的自行旋转和匀速前行，使射流束对制动管内结垢物进行强力 打击破碎和剥离；根据制动管的结垢情况射流喷头的前行速度为0.5-2.8米/ 分钟，额定水压为35-80MPa，额定水量为50-80L/分钟；待射流喷头从制动 管的另一端伸出并已完成整根制动管的清洗时，关闭控制阀，将射流喷头从制 动管内抽出；步骤三，将一高压空气喷头匀速送入制动管内，用高压风对制动 管内进行高压吹扫，使制动管内残余污垢被吹扫至制动管外；高压空气喷头的 前行速度为0.5-2.8米/分钟，额定压力为0.5-1.0MPa；待高压空气喷头从 制动管的另一端伸出并已完成整根制动管的高压吹扫时，关闭控制阀，将高压 空气喷头从管内抽出。

本发明的另一特点是：在完成所述的步骤三后，将一雾化喷头匀速送入制 动管内，使雾化喷头喷出的水基防锈剂(如KJ-292-1、EP-12、VCI-377水基防 锈剂)均匀地喷涂在制动管内壁；雾化喷头的前行速度为0.5-2.8米/分钟， 待雾化喷头从制动管的另一端伸出并已完成整根制动管的喷涂时，关闭控制阀， 将雾化喷头从制动管内抽出。

最后，用塑料堵套将已清洗的制动管的两端旋紧，防止异物进入并可保护 管端丝扣。

本发明具有如下的优点和效果：1、由于采用高压射流对制动管进行射流清 洗，高压射流具有很强的清洗力，所以能将制动管内壁的沉积物及其他杂物清 洗干净；同时用高压风强力将洗下的杂物吹出制动管外；所以本方法能彻底清 除制动管内的沉积物及其他杂物。2、该方法简单实用、效率高，只需几分钟就 可将制动管清理干净。3、清洗成本低，由于不需要其他特殊的洗涤剂，只需要 用水和空气，所以清洗成本很低。

具体实施方式

实施例1：将解体后的制动管整齐地放置于一加工台上；将一水射流喷头 匀速送入制动管内进行射流发射，通过喷头的自行旋转和匀速前行，使射流束 对管内结垢物进行强力打击破碎和剥离；射流喷头的前行速度为0.5米/分钟， 额定水压为35MPa，额定水量为50L/分钟；待射流喷头从制动管的另一端伸出 并已完成整根制动管的清洗时，关闭控制阀，将射流喷头从制动管内抽出；将 一高压空气喷头匀速送入制动管内，用高压风对制动管内进行高压吹扫，使管 内残余污垢被吹扫至管外；高压空气喷头的前行速度为0.5米/分钟，额定压 力为0.5MPa；待高压空气喷头从制动管的另一端伸出并已完成整根制动管的高 压吹扫时，关闭控制阀，将高压空气喷头从管内抽出。从而完成对制动管的清 洗。最后，用塑料堵套将已加工的制动管的两端旋紧，防止异物进入并可保护 管端丝扣。