[发明专利]一种双面制动托梁结构式车辆减速器执行装置

权利要求书

1.一种双面制动托梁结构式车辆减速器执行装置，包括托梁，设置在托梁两端部的两根平行的基本轨，设置在基本轨内外两侧的内制动轨座和外制动轨座，设置在内制动轨座、外制动轨座上的内制动轨及外制动轨，设置在该两根基本轨之间的油缸，其特征在于：所述两根基本轨中的每根基本轨都设有一制动装置，该制动装置包括摆杆、连接臂、连杆和基本轨外侧的固定在托梁上的铰链支座；摆杆的两端分别与内制动轨座和连杆的一端铰接；连接臂的一端和摆杆中部铰接，另一端和油缸轴连接；连杆的另一端与外制动轨座铰接，外制动轨座的中部和铰链支座铰接。

2.根据权利要求1所述的双面制动托梁结构式车辆减速器执行装置，其特征在于：所述内制动轨座与托梁之间设置有轨座滑块；所述连接臂与托梁之间设置有端部滑块；油缸的两端与托梁之间均设置有一油缸滑块。

3.根据权利要求2所述的双面制动托梁结构式车辆减速器执行装置，其特征在于：所述内制动轨座镶嵌在所述轨座滑块上；连接臂镶嵌在所述端部滑块上，油缸的两端镶嵌在所述油缸滑块上。

4.根据权利要求3所述的双面制动托梁结构式车辆减速器执行装置，其特征在于：所述托梁上设置有主油管和分油管；主油管由耐压钢管、管接头组焊而成，该主油管包括制动油管和缓解油管；分油管是耐压胶管，其两端分别与主油管和油缸连接。

5.根据权利要求4所述的双面制动托梁结构式车辆减速器执行装置，其特征在于：所述基本轨通过压铁、基本轨垫板、绝缘垫板、防松槽铁、螺栓固定在托梁上；基本轨的轨脚设置在压铁和基本轨垫板之间；绝缘垫板设置在基本轨垫板和托梁之间；螺栓和托梁之间设置有绝缘套；防松槽铁设置在绝缘套下端。

6.根据权利要求1至5中任一权利要求所述的双面制动托梁结构式车辆减速器执行装置，其特征在于：所述托梁是6组或7组。