[发明专利]一种钻孔压浆桩及其施工方法

说明书

技术领域

本发明涉及建筑基础施工技术领域，特别是一种钻孔压浆桩及其施工方法。

背景技术

在建筑、水利、公路等基础工程施工中，钻孔灌注桩是常用的桩基型式，由于地质条件的复杂性，有时桩体的承载力不能满足设计要求，使得原设计需要进行大的变更，这就大大增加了工程成本和拖延工程工期。

对于采用灌注桩后压浆技术的桩体，一般采用在灌注桩体内预埋两根底部压浆管，一根用于压浆，一根备用，但备用管大部分是不使用的，备用管由于是预埋在灌注桩桩体内，即使不用也无法取出，这样就造成了很大的浪费。并且备用管的加工、安装等也费人费时，直接影响施工进度。

发明内容

本发明就是为解决现有技术中存在的不足而提供一种不需要备用压浆管，节约施工成本，提高施工效率的钻孔压浆桩及其施工方法。

本发明的技术解决方案在于：

在桩体内仅埋设一根压浆管，压浆管底部的注浆孔超出桩体的底部。

用于以上所述钻孔压浆桩的施工方法按照以下施工步骤依次进行：

1、在地层中沉入只预埋一根压浆管的桩体即可通过该压浆管实施压浆；

1.1若出现压浆管不能顺利实现压浆时，在桩体周围20-50厘米的范围内垂直钻出管孔，并在管孔内沉入备用压浆管；

1.2在备用压浆管与管孔之间的空间内填充填料，并将管孔上口封固；

1.3待填料固结后通过备用压浆管对桩体底部压浆。

所说管孔的深度大于桩体的深度。

所说的填料是豆石和粗沙的混合物。

所说的管孔是与地面互相垂直而与桩体的纵向平行。

本发明所产生的积极效果在于：

1、由于减少了一根压浆管，使材料成本、运输费用、加工安装费用均减少了50％，也使施工成本大为降低；

2、由于减少了一根压浆管，可使桩体的制作过程更加简单，制作周期大大缩短，提高了工效；

3、只有预先埋设在桩体内的压浆管出现问题而不能顺利压浆时才在桩体周围再钻出管孔并沉入备用压浆管，对桩体底部实施压浆处理，以提高承载能力；

4、本发明的方法既可以实施对桩体底部压浆，还可以实施对桩体侧面压浆，非常适合现场施工中的临时需要，能够很好的解决桩体承载力不够的技术问题。

5、本发明的方法对原设计不用做大的变更就能实现提高桩体承载力的目的，能够大大节约施工成本和工程进度。

附图说明

图1是本发明所述钻孔压浆桩的结构示意图。

图2是本发明所述施工方法的示意图。

具体实施方式

如图1所示，本发明所述的钻孔压浆桩是在桩体2内只预先埋设一根压浆管1，压浆管1底部的注浆孔4超出桩体2的底部，该压浆管1尽量靠桩体2的一侧埋设。

当桩体2下沉到地层3内后，即可通过压浆管1及压浆管1下端的注浆孔4将水泥浆料注入桩体2底部，以提高桩体2的承载力。

参见图2，若这个压浆管1出现问题而不能实现顺利压浆时，可在距离桩体20-50厘米的范围内垂直向地层3钻出管孔6，该管孔6的底面应超过桩体2的底面。再将一根下端设有注浆孔7的备用压浆管5沉入管孔6中，然后在备用压浆管5与管孔6之间的空间内填充填料，并将管孔6上口封固。待填料固结后通过备用压浆管5对桩体2底部进行压浆，从而实现对桩体2底部压浆并提高承载力的目的。

如果需要对桩体2的侧面压浆，那么也在距离桩体20-50厘米的范围内向地层3垂直钻出管孔9，而该管孔9底面的位置应位于工程设定的深度，将一根下端设有注浆孔10的侧向压浆管8沉入管孔9中，然后在侧向压浆管8与管孔9之间的空间内填充填料，并将管孔9上口封固。待填料固结后通过侧向压浆管8对桩体2侧部进行压浆，从而实现对桩体2侧部压浆并提高侧向承载力的目的。

所说的填料为豆石和粗沙的混合物，其中豆石所占的比例应大于粗沙的比例。