[发明专利]铁路用抗风沙绝缘子带伞型芯棒的生产方法有效
| 申请号: | 200910021467.3 | 申请日: | 2009-03-10 |
| 公开(公告)号: | CN101494107A | 公开(公告)日: | 2009-07-29 |
| 发明(设计)人: | 张宝英;及荣军 | 申请(专利权)人: | 西安高强绝缘电气有限责任公司 |
| 主分类号: | H01B17/04 | 分类号: | H01B17/04;H01B19/00 |
| 代理公司: | 西安创知专利事务所 | 代理人: | 李子安 |
| 地址: | 710021陕西省*** | 国省代码: | 陕西;61 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 铁路 风沙 绝缘子 带伞型芯棒 生产 方法 | ||
1.一种铁路用抗风沙绝缘子带伞型芯棒的生产方法,其带伞型芯棒由芯棒棒体(1)以及套装在芯棒棒体(1)外侧的伞裙(2)组成,其特征在于该方法包括以下步骤:
步骤一、加工芯棒棒体(1),其加工过程包括以下步骤:
(a)采用牵引机以7-10cm/min的速度将经预成型模预压成型的玻璃纤维束,依次从注胶拉挤设备和固化成型模具中水平穿过,使得所述预压成型的玻璃纤维束先经所述注胶拉挤设备进行连续高压真空均匀注胶和拉挤后,再经所述固化成型模具固化成型,制成整段芯棒;
所述注胶拉挤设备包括内部设置有真空密封注胶腔的高压注胶器以及向所述注胶腔内均匀注入环氧树脂复合胶液的注射机,所述注胶腔内压力为25-34MPa;所述固化成型模具的固化温度为120-180℃;所述环氧树脂复合胶液由环氧树脂、固化剂和促进剂按重量比100∶70~90∶1~2的比例混合配制而成,所述环氧树脂为127型或128型环氧树脂,所述固化剂为咪唑类固化剂;
(b)按照所需加工绝缘子的长度,将所述整段芯棒切割成多个芯棒棒体(1);
步骤二、在芯棒棒体(1)外侧加工伞裙(2),其加工过程包括以下步骤:
(h)将所述芯棒棒体(1)的外表面进行常规打磨并用清洗液清洗后,放入烘箱预烘2-3h,所述烘箱温度为60-80℃;
(i)在经预烘后的芯棒棒体(1)外部均匀涂刷一层偶联剂,所述偶联剂为步骤(a)中所述的环氧树脂复合胶液;
(j)将涂有偶联剂的芯棒棒体(1)放入铸压模具中部,再将环氧树脂复合胶液与玻璃纤维组成的混合团料均匀填入所述铸压模具与芯棒棒体(1)之间的孔隙中;所述铸压模具的结构与需成型伞裙(2)的外部结构相对应;所述混合团料中环氧树脂复合胶液和玻璃纤维的重量比为30~35∶70~65,所述环氧树脂复合胶液为步骤(a)中所述的环氧树脂复合胶液;
(k)铸压成型:将所述铸压模具放入铸压成型设备中进行铸压,铸压成型过程中,铸造压力为150~200吨,铸压温度为150-180℃,铸压成型时间为1-2h。
2.按照权利要求1所述的铁路用抗风沙绝缘子带伞型芯棒的生产方法,其特征在于:步骤(h)中所述的清洗液为丙酮或酒精。
3.按照权利要求1或2所述的铁路用抗风沙绝缘子带伞型芯棒的生产方法,其特征在于:步骤(i)中所述偶联剂的厚度为0.5mm~1.0mm。
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