[发明专利]一种沥青混合料高温间接拉伸强度测定方法

说明书

技术领域

本发明涉及道路工程间接拉伸强度测定领域，尤其是涉及一种适用于沥青混合料的高温 间接拉伸强度测定方法。

背景技术

在道路工程中，沥青混合料的间接拉伸强度是公路路面结构设计的重要指标之一。现有 的沥青混合料间接拉伸强度测试手段主要包括：(1)梁弯曲试验；(2)劈裂试验。《公路工程 沥青及沥青混合料试验规程》(JTJ052-2000)规定：采用劈裂试验的方法测定沥青混合料的 间接拉伸强度，试验温度不得高于30℃。

近年来，高温间接拉伸强度作为一种准确的、简单性能测试指标，被用以评价沥青混合 料的高温抗车辙能力

因为梁弯曲试验和劈裂试验荷载施加方向与沥青混合料自重方向相同，且当试验温度大 于30℃时，沥青混合料高温间接拉伸强度较小，采用上述方法进行沥青混合料高温间接拉伸 强度测定，其结果容易受到试件本身重量的影响，用现有的方法进行沥青混合料高温间接拉 伸强度测定精度难以保证。

发明内容

本发明所要解决的技术问题在于针对上述现有技术中的不足，提供一种新的试验方法和 仪器。在该方法中，试件为圆环形，对试件内壁施加均布径向压力使其拉伸变形和破坏(附 图1)。在径向压力作用下，试件沿半径方向在试件内壁产生相同拉应力，在拉应力作用下， 根据试样本身的不均匀性会在试件最薄弱处产生破裂面(附图2)。

测试原理如下：根据弹性力学理论，内半径为a，外半径为b的圆环在外壁无约束，且 仅受内压力q_a作用时，圆环内部径向正应力σr=-a2(b2-r2)r2(b2-a2)qa]]>总是压应力，环向正应力 σθ=a2(b2+r2)r2(b2-a2)qa]]>总是拉应力，拉应力在圆环试件内壁最大。且|σ_θ|＞|σ_r|。考虑到沥青混合 料间接拉伸强度远小于其抗压强度，因此圆环的破坏只可能是首先出现在内壁的拉伸破坏。 当q_a足够大时，圆环内壁拉应力σ_θα达到材料的抗拉强度σ_t，内壁出现裂纹；由于裂纹尖端 的应力集中，裂纹迅速扩展而使试样拉断破坏。因此可以认为，圆环拉断破坏时的最大内压 力q_a max所对应的内壁环向拉应力σ_θα max就是试样的拉伸破坏强度σ_t。