[发明专利]自走式割草车动力传输系统

说明书

技术领域：

本发明涉及机械工程技术领域，具体地讲是一种自走式割草车动力传输系统，采用半宽V带式无级变速动力传输系统 

背景技术：

现在割草车的动力传输系统一般分为两大部分，一是行走系统，二是割草系统。行走系统分为有级变速和无级变速，有级变速分单级和多级；无级变速分为液压、电力和机械，机械无级变速分为滚轮平盘式、皮带式等等，皮带式无级变速又分好多种。驱动割刀的动力传输割草系统分为齿轮传动、摩擦式皮带传动和齿形带传动。 

现有的割草车大部分是液压驱动行走，三角带驱动割刀同向旋转，侧面出草。液压驱动好处是操纵方便，但效率很低；三角带直接驱动割刀缺点是三角带不适应反向曲折，而多个割刀必须要反向曲折，使用寿命短；侧面出草使草坪不能一次处理干净，草坪会留下割下的草屑，若要收集草屑就必须增加一个传输风机等，否则集草效果不好，这样不但复杂而且效率低。 

发明内容：

本发明的目的是克服上述已有技术的不足，而提供一种自走式割草车动力传输系统，主要解决现有的割草车效率低、寿命短、结构复杂及集草效果差等问题。 

为了达到上述目的，本发明是这样实现的：自走式割草车动力传输系统，它包括立轴发动机驱动的行走系统和割草系统，其特殊之处在于立轴发动机驱动一个双联皮带轮，双联皮带轮上面一个轮槽驱动行车机构，下面一个皮带轮槽驱动割草机构；驱动行车机构的双联皮带轮通过调速带驱动无级变速轮，无级变速轮有两个形状一样的轮槽，一个为输入轮槽连接动力机皮带轮，另一个为输出轮槽连接驱动桥上的大皮带轮，大皮带轮同轴固联有一个小链轮，小链轮通过链条及张紧链轮与驱动桥上的大链轮连接，大链轮、主减速 小齿轮、换向主动锥齿轮、接合套与换向被动锥齿轮同轴，接合套位于换向主动锥齿轮与换向被动锥齿轮之间，当接合套与换向主动锥齿轮啮合时向前行驶，当接合套与换向被动锥齿轮啮合时向后行驶，当与两个都不啮合时是空档，通过换向后若是前进和后退，就把动力传到了主减速小齿轮，主减速小齿轮带动主减速大齿轮，主减速大齿轮又是齿轮又是差速器壳体，主减速大齿轮通过差速齿轮带动两个半轴驱动两个驱动轮胎转动；驱动割草机构的双联皮带轮通过V带及第一张紧轮驱动的皮带轮，皮带轮与左割刀及下面的齿形带轮安装在同一轴上，此轴与皮带轮、左割刀及齿形带轮一起旋转，左割刀安装轴上的齿形带轮通过齿形带及第二张紧轮传到位于右割刀安装轴上的齿形带轮，齿形带轮与安装轴和右割刀一起旋转，两个割刀的旋向相反，位置互成90度角。 

本发明所述的自走式割草车动力传输系统，其所述的驱动桥的中心是偏置的，以给草通道留出空间；其所述的割刀通过4个齿数相同的齿形带轮和齿形带驱动，驱动割刀的齿形带轮具有特大的包角；其所述的无级变速轮是浮动的，调速带的张紧不需要张紧轮。 

本发明所述的自走式割草车动力传输系统与已有技术相比具有突出的实质性特点和显著进步：1、采用半宽V带式无级变速动力传输系统，在操纵方便的同时又提高了效率，在简化机构的同时又增加了可靠性，并且其性能优异；2、驱动桥严重偏置，以给出草口让出中间的空间，使得割下的草屑能直接排到后面的集草袋中；3、割刀通过4个齿数相同的齿形带轮和齿形带驱动，驱动割刀的齿形带轮具有特大的包角，使得运转可靠，不易跳齿；4、系统既能手动控制快慢，又能脚动控制，具有优异的操纵方便性，比有级变速提高了方便性，比液压无级变速提高了效率，节能可靠。 

附图说明：

图1是本发明的结构示意图； 

图2是本发明的驱动桥8的结构示意图； 

图3是图2的侧视图。 

具体实施方式：

为了更好地理解与实施，下面结合附图给出具体实施例详细说明本发明自走式割草车动力传输系统。