[发明专利]独立悬挂式电动车驱动桥无效
| 申请号: | 200910019662.2 | 申请日: | 2009-03-05 |
| 公开(公告)号: | CN101497309A | 公开(公告)日: | 2009-08-05 |
| 发明(设计)人: | 周书堂 | 申请(专利权)人: | 周书堂 |
| 主分类号: | B60K17/04 | 分类号: | B60K17/04;B60K17/16;B60K17/22;B60B35/14 |
| 代理公司: | 潍坊正信专利事务所 | 代理人: | 王纪辰 |
| 地址: | 261053山东省潍坊市潍*** | 国省代码: | 山东;37 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 独立 悬挂 电动车 驱动 | ||
1.独立悬挂式电动车驱动桥,包括
驱动箱,所述驱动箱包括箱体和设置在所述箱体内的减速装置;
两个半轴装置,所述的两个半轴装置分别安装于所述驱动箱的两侧;其特征在于:
所述减速装置是用于平行传递动力的齿轮减速装置;
所述驱动箱还包括差速器,所述差速器设置在所述箱体内并分别与所述齿轮减速装置和半轴装置连接;
所述半轴装置是万向传动装置。
2.如权利要求1所述的独立悬挂式电动车驱动桥,其特征在于:所述的万向传动装置是球笼传动轴。
3.如权利要求2所述的独立悬挂式电动车驱动桥,其特征在于:
所述齿轮减速装置包括
输入轴,所述输入轴的一端伸出所述箱体;设置在所述输入轴上的主动齿轮;中间轴;安装于所述中间轴上的第一中间齿轮和第二中间齿轮,所述第一中间齿轮与所述主动齿轮啮合;被动齿轮,所述被动齿轮与第二中间齿轮啮合;
所述差速器包括
差速器壳体,所述差速器壳体与所述被动齿轮固定连接;
行星轮装置,所述行星轮装置安装在所述差速器壳体上;
两个半轴齿轮,所述的半轴齿轮与行星轮装置啮合,所述的半轴齿轮与球笼传动轴键连接。
4.如权利要求3所述的独立悬挂式电动车驱动桥,其特征在于:所述箱体上设有用于与电动机连接的安装法兰,所述输入轴从安装法兰处伸出所述箱体。
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