[发明专利]涡轮增压器非对称分体涡轮机有效

专利信息
申请号: 200910017719.5 申请日: 2009-08-20
公开(公告)号: CN101634244A 公开(公告)日: 2010-01-27
发明(设计)人: 王航;李延昭;郭锡禄;朱智富;郭伦海;郭晓伟 申请(专利权)人: 寿光市康跃增压器有限公司
主分类号: F02B37/00 分类号: F02B37/00;F01D25/24;F02M25/07
代理公司: 济南舜源专利事务所有限公司 代理人: 李 江
地址: 26271*** 国省代码: 山东;37
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摘要:
搜索关键词: 涡轮 增压 对称 分体 涡轮机
【权利要求书】:

1.一种涡轮增压器非对称分体涡轮机,包括发动机(1),发动机(1)上设有发动机排气管(14)、涡轮壳(13)、涡轮转子(11),所述涡轮壳(13)上设有涡壳高压流道(18)和涡壳低压流道(17),发动机排气管(14)上设有高压排气歧管(15)和低压排气歧管(16),其特征是:所述高压排气歧管(15)与涡壳高压流道(18)连接,低压排气歧管(16)与涡壳低压流道(17)连接,涡壳高压流道(18)的A/R值小于涡壳低压流道(17)的A/R值。

2.根据权利要求1所述的涡轮增压器非对称分体涡轮机,其特征是:所述涡轮壳(13)的涡壳高压流道(18)的涡壳截面积小于涡壳低压流道(17)的涡壳截面积。

3.根据权利要求2所述的涡轮增压器非对称分体涡轮机,其特征是:所述涡轮壳(13)的涡壳低压流道(17)上设有废气旁通通道(20)。

4.根据权利要求3所述的涡轮增压器非对称分体涡轮机,其特征是:所述废气旁通通道(20)的出口端面上设有旁通阀门(19)。

5.根据权利要求1~3其中之一所述的涡轮增压器非对称分体涡轮机,其特征是:所述发动机排气管(4)的高压排气歧管(15)上设有EGR阀(4)和EGR冷却器(5)。

6.根据权利要求5所述的涡轮增压器非对称分体涡轮机,其特征是:所述EGR冷却器(5)与发动机(1)之间的连接管道上设有气体加速管(23)。

7.根据权利要求6所述的涡轮增压器非对称分体涡轮机,其特征是:所述气体加速管(23)呈减缩状,气体加速管进口(22)的截面直径大于气体加速管出口(24)的截面直径。

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