[发明专利]涡轮增压器非对称分体涡轮机有效
| 申请号: | 200910017719.5 | 申请日: | 2009-08-20 |
| 公开(公告)号: | CN101634244A | 公开(公告)日: | 2010-01-27 |
| 发明(设计)人: | 王航;李延昭;郭锡禄;朱智富;郭伦海;郭晓伟 | 申请(专利权)人: | 寿光市康跃增压器有限公司 |
| 主分类号: | F02B37/00 | 分类号: | F02B37/00;F01D25/24;F02M25/07 |
| 代理公司: | 济南舜源专利事务所有限公司 | 代理人: | 李 江 |
| 地址: | 26271*** | 国省代码: | 山东;37 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 涡轮 增压 对称 分体 涡轮机 | ||
1.一种涡轮增压器非对称分体涡轮机,包括发动机(1),发动机(1)上设有发动机排气管(14)、涡轮壳(13)、涡轮转子(11),所述涡轮壳(13)上设有涡壳高压流道(18)和涡壳低压流道(17),发动机排气管(14)上设有高压排气歧管(15)和低压排气歧管(16),其特征是:所述高压排气歧管(15)与涡壳高压流道(18)连接,低压排气歧管(16)与涡壳低压流道(17)连接,涡壳高压流道(18)的A/R值小于涡壳低压流道(17)的A/R值。
2.根据权利要求1所述的涡轮增压器非对称分体涡轮机,其特征是:所述涡轮壳(13)的涡壳高压流道(18)的涡壳截面积小于涡壳低压流道(17)的涡壳截面积。
3.根据权利要求2所述的涡轮增压器非对称分体涡轮机,其特征是:所述涡轮壳(13)的涡壳低压流道(17)上设有废气旁通通道(20)。
4.根据权利要求3所述的涡轮增压器非对称分体涡轮机,其特征是:所述废气旁通通道(20)的出口端面上设有旁通阀门(19)。
5.根据权利要求1~3其中之一所述的涡轮增压器非对称分体涡轮机,其特征是:所述发动机排气管(4)的高压排气歧管(15)上设有EGR阀(4)和EGR冷却器(5)。
6.根据权利要求5所述的涡轮增压器非对称分体涡轮机,其特征是:所述EGR冷却器(5)与发动机(1)之间的连接管道上设有气体加速管(23)。
7.根据权利要求6所述的涡轮增压器非对称分体涡轮机,其特征是:所述气体加速管(23)呈减缩状,气体加速管进口(22)的截面直径大于气体加速管出口(24)的截面直径。
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