[发明专利]机械成型鼓及其反包方法无效

专利信息
申请号: 200910017467.6 申请日: 2009-08-04
公开(公告)号: CN101987514A 公开(公告)日: 2011-03-23
发明(设计)人: 王延书;李彦海;胡勐;刘明;闻德生 申请(专利权)人: 软控股份有限公司
主分类号: B29D30/24 分类号: B29D30/24;B29D30/26
代理公司: 暂无信息 代理人: 暂无信息
地址: 266045 山*** 国省代码: 山东;37
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摘要:
搜索关键词: 机械 成型 及其 方法
【权利要求书】:

1.一种机械成型鼓,包括一中空柱状主轴(1),在主轴(1)内部设置一个具有左、右旋对称螺纹的滚轴丝杠(2),沿所述主轴(1)外圆周和垂直中心线对称地套设有锁块组件(3)和指型反包装置(4),

所述的指型反包装置(4),具有相互紧固连接的气缸滑动套(41)和气缸体(42),以及沿主轴(1)外圆周均匀设置的数个指形反包杆(43),滚轴丝杠(2)通过销轴和键连接在气缸滑动套(41)的后端,

每一个反包杆(43)的后端部轴设于气缸体(42)的后端,反包杆(43)的前端部设置有反包滚轮(431),其特征在于:

在每一个反包杆(43)的上部设置有一纵向的内凹滑槽(44),在滑槽(44)内部设置一滑动小车(45),

每一个反包杆(43)上部的滑动小车(45)均连接同一条涨紧带(46),涨紧带(46)环绕套设在全部反包杆(43)的外侧。

2.根据权利要求1所述的机械成型鼓,其特征在于:在滑槽(44)内部设置一纵向的、连接滑动小车(45)和反包杆(43)的弹簧(47)。

3.根据权利要求2所述的机械成型鼓,其特征在于:所述的弹簧(47)连接在滑动小车(45)的前端。

4.根据权利要求2所述的机械成型鼓,其特征在于:所述的弹簧(47)连接在滑动小车(45)的后端。

5.根据权利要求1、2、3或4所述的机械成型鼓,其特征在于:所述的滑槽(44)与反包杆(43)形成一个10°-30°的夹角。

6.一种机械成型鼓的反包方法,在完成胎体组件的贴合和钢丝圈定位以后,通过驱动滚轴丝杠(2)以使锁块组件(3)和指型反包装置(4)向主轴(1)中心移动,通过向气缸体(42)中通入空气以驱动反包杆(43)前端的反包滚轮(431)从胎侧至胎冠进行反包滚压作业,其特征在于:

当反包滚轮(431)提升一段高度后,滑槽(44)内部的滑动小车(45)逐渐地向反包杆(43)的后端部滑动,

在涨紧带(46)向心箍紧力的作用下,反包杆(43)受到朝向后端部施加的拉力,反包滚轮(431)作用在胎侧部位的压力逐渐减小。

7.根据权利要求6所述的机械成型鼓的反包方法,其特征在于:连接滑动小车(45)和反包杆(43)的弹簧(47),在滑动小车(45)向反包杆(43)后端部滑动过程中提供弹性复位作用力。

8.根据权利要求6或7所述的机械成型鼓的反包方法,其特征在于:滑槽(44)与反包杆(43)之间形成一个10°-30°的夹角。

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