[发明专利]缠绕法胶囊定型活络模硫化轮胎翻新方法

说明书

技术领域

本发明涉及一种轮胎翻新方法，尤其是一种缠绕法胶囊定型活络模硫化的轮胎翻新方法，属于橡胶轮胎技术领域。

背景技术

轮胎翻新是对旧轮胎翻修利用的一种技术，是实现旧资源综合循环利用的一种很好途径。目前轮胎翻新的方法有热翻和冷翻两种，但不管哪种方法均存在以下问题：(1)工艺复杂，如预硫化法轮胎翻新技术，首先要把胎面花纹所需的胎面胶进行预硫化，然后经过挂浆贴合，加热并模压硫化，需装备钢圈、硫化内胎、包封套等，这种方法翻新轮胎由于原胎体需要经过二次或三次高温加热“热老化”使翻新的轮胎寿命损失相当大，同时翻新的轮胎容易出现脱层的缺陷；(2)只能适合钢丝带速层没有破损的旧轮胎翻新。

发明内容

本发明的目的是针对现有技术的不足之处，提供一种缠绕法胶囊定型活络模硫化轮胎翻新方法，该方法不仅适合各种轮胎的翻新，同时对钢丝带速层破损的轮胎也可以进行翻新，具有工艺简单、翻新的轮胎质量好、设备投资少等明显优势。

本发明解决问题采取的技术方案为：

缠绕法胶囊定型活络模硫化轮胎翻新方法，包括以下步骤：

a)胎体打磨或扒钢丝带速层：将需要进行翻新的旧轮胎进行切削、打磨，或者将需要进行翻新的旧轮胎的破损钢丝带速层扒去，然后打磨光滑；

b)挂胶或钢丝带速层缠绕：将步骤a)打磨好的轮胎涂刷胶浆，或者将步骤a)的胎体拿到钢丝带速层缠绕机上按照新轮胎的标准缠绕钢丝带速层；

c)胎面缠绕：用胎面自动缠绕机在已挂胶的胎体或完成了钢丝带速层缠绕的胎体上缠绕胎面胶；

d)贴胎侧胶：缠绕胎面胶后贴合胎侧胶；

e)胶囊定型：把步骤d)贴好胎侧胶的胎体放入子午线轮胎硫化机的胶囊定型中心机构，将胶囊定型中心机构下降到活络模内，锁紧活络模，对胶囊进行充气，在气压的作用下，胶囊在轮胎内膨胀，轮胎外表面与活络模接触完成定型；

f)活络模硫化：步骤e)完成后关闭子午线轮胎硫化机上罩，充入导热油进行硫化；

g)出轮胎：硫化完成后，打开子午线轮胎硫化机，胶囊放气，中心机构上升，取出轮胎，轮胎取出后进行毛刺清理；

h)成品：检验、包装、入库。

所述得缠绕法胶囊定型活络模硫化轮胎翻新方法，步骤b)钢丝带速层缠绕所用的钢丝带速层机是专利权利人研究开发的设备。

所述得缠绕法胶囊定型活络模硫化轮胎翻新方法，c)胎面缠绕是采用胎面自动缠绕机一次完成胎面胶的缠绕。

所述得缠绕法胶囊定型活络模硫化轮胎翻新方法，步骤e)胶囊定型和步骤f)活络模硫化所用的子午线轮胎硫化机为专利权利人的专利(申请号：200920025220.4)设备。

在胶囊定型工艺过程中，定型压力和活络模的锁紧力是根据轮胎规格和公知的定型压力、锁模力进行设定。

所述的活络模硫化，硫化介质为普通的导热油，硫化温度是根据公知的轮胎工艺配方和轮胎规格型号设定；活络模带有轮胎花纹活络块，并可根据轮胎花纹需求进行更换；利用胎面胶橡胶高分子材料高温发泡原理，在硫化过程中自动填充到活络模花纹中，从而获得轮胎所需花纹。

本发明所述的缠绕法胶囊定型活络模硫化轮胎翻新方法的积极效果在于：

1、可适合钢丝带速层破损的旧轮胎翻新，拓展了可供翻新的轮胎的范围；

2、胎面胶直接一次缠绕成型，并无需预硫化，省略了现有胎面贴合、模压技术翻胎胎面胶需要根据轮胎花纹要求预硫化成型的工艺，避免了胎面胶多次硫化“热老化”的问题，克服了胎面贴合、模压技术容易脱层的缺点；

3、采用胶囊定型，硫化过程中无需钢圈、内胎和包封套，省略了钢圈、内胎和包封套拆装的复杂工序，具有工艺简单，定型对中性好，硫化的轮胎质量稳定的明显优势；

4、采用活络模硫化，活络模可更换，轮胎安装在活络模中可直接硫化出轮胎所需花纹；

5、投资少，经济实用，不需要投资压合、包封套装拆机、硫化罐；胶囊比包封套经久耐磨更换次数少。

附图说明

图1为胎面自动缠绕机的主视图。

图2为胎面自动缠绕机的俯视图。

图3为子午线轮胎硫化机的主剖视图。

图4为子午线轮胎硫化机的俯视图。

图5为钢丝带速层缠绕机主视图。

图6为钢丝带速层缠绕机左视图。