[发明专利]一种填充减荷组合筏片无效

专利信息
申请号: 200910014014.8 申请日: 2009-01-20
公开(公告)号: CN101476364A 公开(公告)日: 2009-07-08
发明(设计)人: 王军艇;王凯隆 申请(专利权)人: 王军艇
主分类号: E04B5/18 分类号: E04B5/18;E04B5/36
代理公司: 济南舜源专利事务所有限公司 代理人: 辛向东
地址: 250001山东省济南*** 国省代码: 山东;37
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摘要:
搜索关键词: 一种 填充 组合
【说明书】:

技术领域

本发明属于用于建筑的减荷构件领域,具体为一种填充减荷组合筏片。

背景技术

目前,现浇空心板由于其自身的优点,已经广泛应用于建筑用作各种楼板、桥板等,随着现浇空心楼盖的广泛应用,各种各样填充减荷构件应运而生,填充减荷盒构件的形式也很多样,专利号为01140106.0的专利,公开了一种全封闭空腔型的空腔结构模壳,应用该空腔结构模壳的现浇板,浇注混凝土不方便,模壳的底面不容易浇注混凝土,混凝土也不密实,并且该空腔结构模壳在现浇板中的排布受到限制,由此形成的受力截面的受力能力不好,该封闭式的空腔结构模壳运输不方便,占用空间大,一次性运输数量少,运费高,并且该封闭式的空腔结构模壳一般用混凝土等缺乏韧性的材料制作,该空腔模壳在搬运的过程中,一是很容易因为强外力作用损害该空腔模壳;二是重量大,不便于搬动,增加工人的劳动强度,工作效率低,并且工人在施工的过程中,需要现场摆布该空腔模壳,一方面工作难度大,工人不便于操作,并且施工的灵活性低,另一方面施工效率低,间接增加施工成本。

发明内容

本发明的目的就是针对上述存在的缺陷而提供一种便于运输,并方便施工的填充减荷组合筏片。该组合筏片由盒构件通过连接件间隔或紧密连接,包括至少两个填充减荷盒单体,该填充减荷盒单体采用整体式结构,可以套装,便于运输,重量也较轻,进一步节约运输成本,并且该盒单体便于相互之间的组合和排布,组合方式灵活多样,可以满足不同的现浇板厚度要求,同时,该组合筏片形式灵活多样,可以满足不同的现浇板的需要,形成优良的受力截面并且可以按照需要提前布置好,减少施工时间,又便于工人的实际操作,降低施工难度,提高施工效率,进一步节约成本。

本发明的填充减荷组合筏片的技术方案是:包括至少两个填充减荷盒单体,所述的填充减荷盒单体为包括盒顶板和盒侧壁板的开口盒,该减荷盒单体的盒顶板与盒侧壁板为一个整体,所述的盒侧壁板底部四周边缘为凸沿,该凸沿的拐角设有连接固定插件,该凸沿上设有固定孔,所述的盒顶板设有连接固定插件,所述的盒单体组合为盒构件,该盒构件通过连接件间隔或紧密连接。

本发明的特点还有,所述的盒构件为单层盒构件;所述的单层盒构件通过平板或弧形板或折线板组合为单层封闭盒构件;所述的盒构件为通过连接固定插件扣合的双层盒构件;所述的双层盒构件的盒单体为不对称的盒单体;所述的盒构件为通过连接固定插件将盒顶板对接的双层盒构件;所述的盒构件为通过连接固定插件组合的至少三层填充减荷盒单体叠加的多层盒构件。

本发明的特点还有:所述的盒构件通过固定孔由连接件连接为整体为紧密或间隔或紧密和间隔排列的单列长条形、矩形或方形组合筏片;所述的组合筏片为由2个或3个盒构件紧密或间隔或紧密和间隔排列的单列长条形组合筏片;所述的组合筏片为由4个盒构件紧密或间隔或紧密和间隔排列的单列长条形、方形或矩形组合筏片;所述的矩形组合筏片为两两盒构件紧密排列的紧密和间隔的组合筏片;所述的组合筏片为由6个或8个或10个或12个或14个或18个盒构件紧密或间隔或紧密和间隔排列的单列长条形或矩形组合筏片;所述的组合筏片为由9个或16个或25个盒构件紧密或间隔或紧密和间隔排列的单列长条形、方形或矩形组合筏片。

本发明的特点还有,所述填充减荷盒单体的盒顶板两对边中线为凹槽;所述填充减荷盒单体的盒顶板上有均匀排列的凸块,该盒顶板四个拐角处的凸块上有连接固定插件;所述填充减荷盒单体的凸沿上设有连接盒侧壁板的垂直加强肋,其形状为倒V型结构或倒T型结构或倒U型结构;所述填充减荷盒单体正投影面为方形或长方形;所述填充减荷盒单体盒顶板为圆弧状,盒顶板内侧或外侧带有环形或放射状的加强肋;所述的填充减荷盒单体的盒侧壁板上设有凹槽;所述的填充减荷盒单体的盒侧壁板为光滑的平面;所述的填充减荷盒单体的盒侧壁板或盒顶板设有管线预留孔洞;所述的填充减荷盒单体的盒顶板及盒侧壁板四角向盒内侧设有圆弧状凹槽;所述的盒构件设有固定在盒单体凸沿或盒顶板上的支腿;所述的填充减荷盒单体竖向高度为50-600mm,平面宽度小于等于600mm,平面长度小于等于1200mm;所述的连接件为铁丝或系带或调节扣或插头插孔结构。

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