[发明专利]一种就车修复驱动轴螺纹专用工具无效
申请号: | 200910011211.4 | 申请日: | 2009-04-20 |
公开(公告)号: | CN101537518A | 公开(公告)日: | 2009-09-23 |
发明(设计)人: | 赵欣;郭起有;隋福彬;王东;赵尔波;苗旭兴;陈涛 | 申请(专利权)人: | 辽河石油勘探局 |
主分类号: | B23G1/26 | 分类号: | B23G1/26 |
代理公司: | 盘锦辽河专利代理有限责任公司 | 代理人: | 孙连伟 |
地址: | 124010辽宁*** | 国省代码: | 辽宁;21 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 修复 驱动 螺纹 专用工具 | ||
技术领域:
本发明涉及一种大型机械设备驱动轴螺纹损坏进行就车维修用的一种就车修复驱动轴螺纹专用工具。
背景技术:
大型机械设备经长期使用,有些零部件发生不同程度的磨损和损坏现象,特别是一些非易损件或基础件发生损坏现象,给维修工作增加了难题。如设备两侧驱动轴螺纹的磨损或损坏目前还没有驱动轴螺纹专修工具。如果更换驱动轴,一般大型设备本身自重数十吨,而且驱动轴部件与车架牢固相连,拆卸难度更大,修理时不但要花很多修理费和材料费,修好或更换后组装不但难度大,而且采用焊接固定,对驱动轴易造成严重损坏,在焊接热作用下易发生断轴或高温变形,有可能使油封、轴承等部件受到损伤,难以保证各部件的正确装配和调整,影响大型机械设备的正常运行。为此,我们研制了一种就车修复驱动轴螺纹专用工具,降低了设备维修费和成本,保证了维修质量还缩短了维修工期。
发明内容:
本发明的目的是提供一种就车修复驱动轴螺纹专用工具,该工具解决了现有技术中存在的没有驱动轴螺纹专修工具的问题。
本发明解决其技术问题所采用的技术方案是:一种就车修复驱动轴螺纹专用工具,由内螺套、定位螺钉、外螺套、刀架盘、连接螺钉、顶固螺钉、车刀、螺杆、塑料球组成;在内螺套中间部位设有2个定位螺钉,外螺套与刀架盘用连接螺钉连接固定,车刀用顶固螺钉固定在刀架盘上,在刀架盘的中心位置设有螺杆孔,用螺杆串过螺杆孔后,在其两端装有螺纹连接的塑料球。使用该工具时:首先把内螺套安装到需要修复驱动轴的颈上,并把定位螺钉对正键槽,稍微紧固。用连接螺钉把刀架盘和外螺套连接固定,通过转动螺杆把外螺套安装到内螺套上后,在刀架盘上安装好螺纹切削车刀,用顶固螺钉顶紧固定,并对正原螺纹槽。退出外螺套,紧固内螺套的定位螺钉,再旋入外螺套使车刀的刀尖对向螺纹起始端点,调整车刀,以均速,缓慢的进刀量(0.10-0.20mm为宜)车削加工新螺纹,精车时以进刀量0.05mm为宜精加工螺纹,最后通过测量确定新螺纹尺寸,加工新螺母。
本发明的有益效果是:该工具设计合理,结构简单、使用方便;体积小、质量轻、操作简单、灵巧、可一人操作;该工具安装、使用、拆卸可随时进行不受时间和环境的约束;投资少,维修工期短、维修效果好。
附图说明:
图1是本发明整体结构示意图。
图2是本发明内螺套断面示意图。
图3是本发明外螺套断面示意图。
图4是本发明刀架盘俯视示意图。
图5是本发明刀架盘侧视示意图。
图中,1、内螺套,2、定位螺钉,3、外螺套,4、刀架盘,5、连接螺钉,6、顶固螺钉,7、车刀,8、螺杆,9、塑料球。
具体实施方式:
在图1中,一种就车修复驱动轴螺纹专用工具,由内螺套1、定位螺钉2、外螺套3、刀架盘4、连接螺钉5、顶固螺钉6、车刀7、螺杆8、塑料球9组成;在内螺套1中间部位设有2个定位螺钉2,外螺套3与刀架盘4用连接螺钉5连接固定,车刀7用顶固螺钉6固定在刀架盘4上,在刀架盘4的中心位置设有螺杆孔,用螺杆8串过螺杆孔后,在其两端装有螺纹连接的塑料球9。
在图2中,在内螺套1的中间部位设有2个定位螺钉2。
在图3中,在外螺套3的右端设有2个连接螺钉5。
在图4中,在刀架盘4的中心位置设有螺杆孔,用螺杆8串过螺杆孔后,在其两端装有螺纹连接的塑料球9,在螺杆的两侧刀架盘4上设有对称的4个连接螺钉5和2个顶固螺钉6。
在图5中,车刀7用顶固螺钉6固定在刀架盘4上。
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