[发明专利]封闭箱体抽油机托轮移位装置

说明书

技术领域：

封闭箱体抽油机托轮移位装置，是属于油田采油所用的一种封闭箱体抽油机的机体上顶端设置的转动轮或称托轮的移位装置。

背景技术：

公知，油田采油所用的封闭箱体抽油机传动装置，专利号：200910010035.2，在机体的最上端设置的转动轮或称托轮，由于固定于机体的前上方位置，在修井的过程中，修井的设备难于设置在油井的上方，它给修井作业带来极大的困难。

发明内容：

本发明的目的是提供一种封闭箱体抽油机传动装置，专利号::200910010035.2的托轮移位装置，这个装置设置在封闭箱体抽油机传动装置的机体上顶端，当抽油机作业时，将托轮移位到机体的上前方，当修井作业时，将托轮移位到机体的上端的后方，托轮是封闭箱体抽油机传动装置中的主要部件，它的上顶端托着钢丝绳，钢丝绳的前端与井杆相接，钢丝绳的后端与配重箱的吊耳轴相接，托轮承重着井杆的自重和配重箱的重量，托轮的运动是正反两个方向的运动。移位托轮很方便：只要将该装置的前移位螺栓向上旋转，顶动齿条的前端向上运动，使齿条抬高成为一个斜坡，托轮轴上固结的齿轮沿着斜坡面滚动到机体上顶端的后方。当需要将托轮位移到机体上端的前方时，将前移位螺栓旋转下来，将齿条放置于水平方向，以后移位螺栓向上旋转，将齿条的后端向上运动，将齿条抬高成为一个从后向前斜坡的运行轨道，使齿轮向前运行，托轮轴两端设有正方形钢体装入在搬手口子内，拧动搬手，可以辅助齿轮在齿条上的滚动。

本发明所采用的技术方案：封闭箱体抽油机托轮移位装置，是以托轮、托轮轴、齿轮、齿条、条形槽体、移位螺栓、轴承和垫圈所组成；托轮是圆形轮，轮的中心设有通孔，通孔的两侧固结着轴承；托轮轴两端是正方形体，两端向内的一段长度设有外螺纹，托轮轴中间的长度是凸出的圆形。齿轮是圆形的齿轮，中心设一通孔，通孔设有内螺纹。齿条是长条形的，齿条上面设有齿牙，其两端上面不设有齿牙，两端头是圆弧形。条形槽体是长条形的钢制槽体，条形槽体的底部两端附近处对称的设有两个内螺孔。移位螺栓和轴承属于标准件，垫圈是圆形的，中心设一通孔。该装置的组装，托轮中心孔的两侧装入着轴承，托轮轴装入在轴承的孔内，垫圈分别串套在托轮轴的两则，同时靠在轴承的两侧面；齿轮中心的内螺纹孔，分别从托轮轴的两侧的外螺纹中拧入进去，齿轮靠紧在垫圈的侧面，齿条装入在条形槽体内，条形槽体的底部两端附近的螺孔内拧入着移位螺栓。齿轮坐落于条形槽体内的齿条上面，条形槽体两侧板挡住齿轮牙的侧向运动，齿轮只能在齿条上滚动；托轮两侧的托轮轴上，分别对称的设有齿轮，齿轮的下面设有齿条和条形槽体。

由于采用上述方案：利用封闭箱体抽油机托轮移位装置，当修井作业时，为了使井上的空间无障碍物，将托轮由封闭箱体抽油机的机体上端的前方，位移到机体的上端的后方，满足了修井空间的利用；当修井结束后，进行抽油作业时，再将托轮由机体上端的后方移动到机体上端的前方。

附图说明：

图1是封闭箱体抽油机托轮移位装置的主视及局部剖视构造原理图。

图2是图1的A—A剖视构造原理图。

具体实施方式：

下面参阅图1与图2进行详细说明。

在图1与图2中，封闭箱体抽油机托轮移位装置，是以托轮1、托轮轴2、齿轮3、齿条4、条形槽体5、移位螺栓6、轴承7和垫圈8所组成，托轮(1)是圆形轮，轮的中心设有通孔，通孔的两侧固结着轴承(7)。托轮轴(2)的两端是正方形体，正方形体向内一段长度设有外螺纹，托轮轴(2)中间的长度是凸出的圆形。齿轮(3)是圆形齿轮，中心设一通孔，通孔设有内螺纹。齿条(4)是长条形的，齿条(4)上面设有齿牙，其两端上面不设齿牙，两端头是圆弧形。条形槽体(5)是长条形的钢体槽，条形槽体(5)的底部两端附近处对称的设有两个螺孔。移位螺栓(6)和轴承(7)属于标准件，垫圈(8)是圆形的，它的中心设一通孔。该装置的组装：托轮(1)中心孔内的两侧装入着轴承(7)，托轮轴(2)装入在轴承(7)的孔内，垫圈(8)分别串套在托轮轴(2)的两侧，同时靠紧在轴承(7)的两侧面；齿轮(3)中心的内螺纹孔，分别从托轮轴(2)的两侧外螺纹中拧入进去，齿轮(3)靠紧在垫圈(8)的侧面。齿条(4)装入在条形槽体(5)内，条形槽体(5)的底部两端附近处的螺孔内拧入着移位螺栓(6)，齿轮(3)坐落于条形槽体(5)内的齿条(4)上面，条形槽体(5)的两侧板挡住齿轮牙的侧向运动，齿轮(3)只能在齿条(4)上滚动；托轮(1)两侧的托轮轴(2)上，分别对称的设有齿轮(3)，齿轮(3)的下面设有齿条(4)和条形槽体(5)。