[发明专利]塔式起重机起升机构调速控制系统无效

专利信息
申请号: 200910010142.5 申请日: 2009-01-19
公开(公告)号: CN101780929A 公开(公告)日: 2010-07-21
发明(设计)人: 许文峰;田承天;杨龙 申请(专利权)人: 抚顺永茂建筑机械有限公司
主分类号: B66D1/40 分类号: B66D1/40;B66D1/54;B66D1/56;B66D1/12;B66D1/22
代理公司: 抚顺宏达专利代理有限责任公司 21102 代理人: 李壮男
地址: 113126 *** 国省代码: 辽宁;21
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摘要:
搜索关键词: 塔式起重机 机构 调速 控制系统
【权利要求书】:

1.一种塔式起重机起升机构调速控制系统,其特征是:由PLC通过变频器控制塔式起重机的起升机构,将塔式起重机起升及下降的各档开关量输入PLC,PLC输出连接变频器,变频器输出连接起升电机;PLC程序设计完成起升变频器给定信号和外围信号的逻辑运算、制动器的控制和各种故障信号的逻辑判断及报警。

2.根据权利要求1所述的塔式起重机起升机构调速控制系统,其特征是:所说的起重机起升及下降的各档开关量包括控制杆的开关、限位开关、变频器的控制信号和复位按钮开关,控制杆的开关连接到PLC的输入端子(X0~X5),限位开关连接到PLC的输入端子(X8~XC),变频器的控制信号连接到PLC的输入端子(XD~XF),复位按钮开关连接到PLC的输入端子(X6),主接触器辅助触点接到PLC的输入端子(X7),制动器确认开关与夹钳压力开关接到PLC的输入端子(X10、X11);PLC的输出接到变频器的输入端子(S1~S8),PLC的输出端还接在制动器接触器的线圈(LFa)、蜂鸣器线圈(BZ)和夹钳制动器的继电器线圈(CXT、CXD);制动器接触器(LFa)接到制动器的电机(LFaM),夹钳制动器的继电器(CXD)接夹钳制动器电机(HYM),(CXT)接夹钳制动器的电磁阀(HEVt);电源通过主接触器(KM)及电抗器(React1)连接到变频器的电源输入端(R/S/T),同时电源分别接到制动器接触器的主触点(LFa-1.3.5)、风机(LVeM)、夹钳电机接触器的主触点(CXD-1.3.5)、夹钳压力开关的接触器(CXT-11.21);变频器输出端子(U/V/W)通过输出电抗器(RT)接到电机(LM),变频器的直流输出端子通过制动单元(BU)接到制动电阻(RL),变频器编码接入端子直接接到电机尾端所配带的编码器(PG)。

3.根据权利要求1所述的塔式起重机起升机构调速控制系统,其特征是:塔式起重机的起升机构具有双制动机构,起升机构包括卷筒(1)、减速机(2)、联轴器(4)、电机(5)以及底架(7),在联轴器(4)处安装有液力推杆制动器(3),在底架(7)上对应卷筒(1)的外侧安装有液压钳式制动装置(8),在卷筒(1)的轴头安装有限位器(6)。

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