[发明专利]预应力锚杆抗扭转增矩扳手有效
| 申请号: | 200910009226.7 | 申请日: | 2009-02-25 |
| 公开(公告)号: | CN101486176A | 公开(公告)日: | 2009-07-22 |
| 发明(设计)人: | 康红普;邵培森;林健;吴拥政 | 申请(专利权)人: | 天地科技股份有限公司 |
| 主分类号: | B25B23/14 | 分类号: | B25B23/14;B25B23/00;B25B21/00 |
| 代理公司: | 北京一格知识产权代理事务所 | 代理人: | 钟廷良;李慧芳 |
| 地址: | 100013北*** | 国省代码: | 北京;11 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 预应力 锚杆抗 扭转 扳手 | ||
技术领域
本发明涉及一种预应力锚杆抗扭转增矩扳手,它属于矿用机具技术领域。
背景技术
在使用高强度预应力锚杆进行巷道支护时,为获得较大的预应力需对锚杆尾部的紧固螺母施加较大的拧紧力矩,目前在施加大力矩时一般是使用动力增矩扳手或液压扳手,被放大了的拧紧力矩所产生的反力矩通常是靠动力增矩扳手或液压扳手上设置的反力臂支撑在托盘边缘或岩层上,由于螺纹螺旋升角的存在和螺纹副之间的摩擦阻力,在对锚杆尾部螺纹施加扭矩时会将一部分扭力传递到锚杆的锚固段,使锚杆杆体受到拉扭的联合作用,其中由扭力对锚杆产生的应力使锚杆抗拉伸能力降低,给预应力的施加造成很大的负面影响。
发明内容
本发明提供一种预应力锚杆抗扭转增矩扳手,以解决在对高强度预应力锚杆尾部螺纹施加扭矩时,由于螺纹螺旋升角的存在和螺纹副之间的摩擦阻力所产生扭力对锚杆锚固段的负面影响。
本发明采用的技术方案是:包括一个两级行星减速机、反力臂、连接套筒、内齿圈、输入太阳齿轮轴、反力矩滑块及弹簧,筒状的反力臂与筒状的连接套筒的一端同轴连接,两级行星减速机安装在所述的反力臂和连接套筒内;该两级行星减速机的第一级采用固定的一级行星架方式,由太阳齿轮轴输入、内齿圈输出;第二级采用固定太阳轮方式,由内齿圈输入、二级行星架输出;在所述的反力臂的上端端面外侧设有至少一个作为反力矩的支撑点的拨叉;所述的一级行星架和二级行星架均为筒状,在该二级行星架的上端中心设有六方孔;在所述的一级行星架的上部内侧设有花键并与反力矩滑块配合,在该反力矩滑块的轴心设有与所述的锚杆尾部的扁方配合的扁孔,在反力矩滑块下端与所述的输入太阳齿轮轴的上端之间装有弹簧。
所述的两级行星减速机包括一级行星齿轮轴、一级行星齿轮、一级行星架、二级行星齿轮、二级行星齿轮轴和所述的二级行星架,该一级行星架呈筒状,其下部至少设置三个一级行星齿轮轴安装孔,一级行星齿轮轴安装在该一级行星齿轮轴安装孔内并与一级行星齿轮作转动配合,该一级行星架的轴心孔下端通过轴承与所述的输入太阳齿轮轴连接,该一级行星齿轮与所述的输入太阳齿轮轴的齿轮和所述的内齿圈啮合;筒状的二级行星架套装在所述的一级行星架外,该二级行星架的下端设置至少三个二级行星齿轮轴安装孔,二级行星齿轮轴安装在该二级行星齿轮轴安装孔内并与二级行星齿轮作转动配合,二级行星齿轮与一级行星架中段的齿轮和所述的内齿圈啮合;该二级行星架上端的外周面通过滚针与所述的反力臂上端的内圆作滚动配合;所述的反力臂呈圆筒状套装在二级行星架外,所述的连接套筒套装在所述的内齿圈外,该连接套筒的上端与反力臂的下端固连,该连接套筒的下端与所述的一级行星架固连。
本发明的有益效果是:利用锚杆尾部螺纹端部设置的扁方阻止锚杆扭转,将导致锚杆产生旋转的扭矩通过本发明的特殊结构传递给作为克服反力矩支点的托板,使克服螺纹阻力消耗的能量全部消耗在锚杆尾部螺纹端部设置的扁方与托板之间,不向锚杆的锚固段传递扭力,使锚杆杆体只产生单向的拉伸应力,可以更加有效地发挥预应力锚杆的作用。
附图说明
图1为本发明的总体结构示意图;
图2为本发明的工作状态示意图。
具体实施方式
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