[发明专利]低燃料消耗的商业船舶有效

专利信息
申请号: 200910007137.9 申请日: 2009-02-09
公开(公告)号: CN101585397A 公开(公告)日: 2009-11-25
发明(设计)人: 三井哲夫;河原谦三 申请(专利权)人: 旭洋造船株式会社
主分类号: B63B1/06 分类号: B63B1/06;B63B1/08
代理公司: 北京银龙知识产权代理有限公司 代理人: 张敬强
地址: 日本*** 国省代码: 日本;JP
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摘要:
搜索关键词: 燃料 消耗 商业 船舶
【权利要求书】:

1.一种低燃料消耗商业船舶,其在水线上方具有小的空气阻力的上层结 构,所述低燃料消耗商业船舶的特征在于,

所述船舶包括:具有一个中空的四分之一球形到半球形的船头,所述船头 在所述船头的前端处的上侧露出部分球形的顶部,并且具有外径大约与船舶宽 度相等的下端;以及延伸到所述船头前端并且基本平行于船舶侧部基本延伸到 达船尾的外壁。

2.根据权利要求1所述的低燃料消耗商业船舶,其特征在于,所述上层 结构沿船舶宽度方向在水线上方的截面为具有连续的两个肩部的凸曲线截面。

3.根据权利要求1或2所述的低燃料消耗商业船舶,其特征在于,所述 船头的前上部为驾驶台,该驾驶台具有如下上层结构:在水线上方平滑延伸到 后继上层结构。

4.根据权利要求3所述的低燃料消耗商业船舶,其特征在于,所述驾驶 台的前下部结构为部分球形,并具有适于船员观察并且适于操纵用于绞盘和停 泊的齿轮的前甲板功能,并且设置有可打开和闭合的由透明玻璃和/或合成树 脂制成的窗口,和基本平行于水线延伸的开放部分(20、20、20…)。

5.根据权利要求1所述的低燃料消耗商业船舶,其特征在于,所述船舶 在后甲板上还具有由金属和/或合成树脂和/或碳纤维增强材料制成的垂直尾 翼,以通过遥控调节其角度。

6.根据权利要求5所述的低燃料消耗商业船舶,其特征在于,所述垂直 尾翼在俯视图中的大致中心部分中设置有通风井,并且所述垂直尾翼还设置有 可根据风向调节角度的前折片和/或后折片,所述垂直尾翼布置在后甲板上。

7.根据权利要求5或6所述的低燃料消耗商业船舶,其特征在于,所述 垂直尾翼部分由经编程的自动控制调节其角度,所述调节是通过使用计算机根 据基于预收集数据所准备的并且具有学习能力的程序来完成的。

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