[发明专利]一种燃油税清分及定价系统和方法

权利要求书

1.一种燃油税清分及定价的系统，其特征在于包括：初始化装置，用于设置系统初始参数和在系统内各装置之间建立安全通道；

车船通行量采集装置，用于采集收费点车船通行量信息；

燃油销售量采集装置，用于采集销售方燃油销售数量信息；

燃油税清算装置，用于根据本期收费方车船通行量和收费标准在收费方与征税方之间清分燃油税，并根据各个参数增长率计算得到下个征税期间的收费方车船通行量、燃油销售量和征管费用预测数据，再根据下期免税车船补助额、上缴税额、上年度结余税额等参数测算下个征税期间的征收税率；

银行接口装置，用于向结算银行发送燃油税分配信息，接收其响应信息。

2.如权利要求1所述的系统，其特征在于所述初始化装置更包括下列装置：

初始参数设定器，用于设定系统初始参数；

标识器，用于对所发送信息加注发送端标识；

标识验证器，用于根据发送端标识验证信息真实性、可追溯性和完整性。

3.如权利要求1所述的系统，其特征在于所述车船使用量采集装置还包括下列装置：

车船距离测量器，用于测量通行车船距离牌照信息采集点的距离信息；

牌照信息采集器，用于采集各个收费点通行车船的通行时间及牌照信息；

牌照信息发送器，用于收费点发送采集到的通行车船通行时间及牌照信息。

4.如权利要求1所述的系统，其特征在于所述燃油销售量采集装置包括下列装置：

燃油品种管理器，用于销售方管理征收燃油税的燃油品种信息；

燃油销量信息采集器，用于采集销售方的各油种销售量信息；

燃油信息发送器，用于销售方发送采集到的各油种销售量信息。

5.如权利要求1所述的系统，其特征在于所述燃油清算装置包括下列装置：

收费方管理器，用于管理收费方信息；

销售方信息管理器，用于管理销售方信息；

车船信息管理器，用于管理车船登记信息；

信息接收器，用于接收并获取发送方发送的信息；

信息发送器，用于发送信息给各参与方；

燃油税清分器，用于按本期各收费方的通行量和收费标准清分各收费方应得燃油税，并把清分信息发送给结算银行，接收其响应信息；

燃油税税率精算器，用于精确测算下个征收期间的燃油税税率，汇总本期各个参数加上增长额得到下期参数，汇总下期各个收费方的应得燃油税预测数据，加上下期免税车船的补助金、征管费用预测数据和上缴燃油税额，再减去上期燃油税的结余额，除以汇总的下期标准油品销售量预测数据得到下期的标准油品应征税率，再根据下期各个市场油品的销售量预测数据，按标准油品与市场油品的税率换算方法换算得到下期各市场油品的征收税率。

6.如权利要求2所述的系统，其特征在于所述初始参数设定器包括：

初始税率设定器；用于设定标准油品指标及初始征收税率；

市场油品换算器，用于设定市场油品与标准油品税率的换算方法；

收费标准设定器，用于设定各个收费点的车船收费标准和收费年限；

征管费用设定器，用于设定征管费用标准；

上缴税金设定器，用于设定上缴税金标准；

补助金设定器，用于设定免税车船的补助金额；

增长率设定器，用于设定参数如通行量、燃油销售量、征管费用等的下期增长率。

7.一种燃油税清分及定价的方法，其特征在于包括下列步骤：

步骤A：设置初始参数和在各参与方之间建立安全通道；

步骤B：采集收费点车船通行量信息；

步骤C：采集销售方燃油销售数量信息；

步骤D：根据本期收费方车船通行量和收费标准在收费方与征税方之间清分燃油税，并根据参数增长率计算得到下个征税期间的收费方车船通行量、燃油销售量和征管费用等参数的预测数据，再根据下期免税车船补助额、上缴税额预测数据、上年度结余税额等参数测算下个征税期间的征收税率；

步骤E：向结算银行发送燃油税分配信息，接收其响应信息。

8.如权利要求7所述的方法，其特征在于步骤A还包括下列步骤：

设定系统初始参数；

对所发送信息加注发送端标识；

根据发送端标识验证信息真实性、可追溯性和完整性。