[发明专利]燃料废液防盗系统

说明书

技术领域

本发明涉及能够防止吸附有氢的有机类燃料废液被盗窃的技术。

背景技术

如今由于二氧化碳等原因地球温室化显得十分严峻，氢作为替代 化石燃料的新一代的能源备受关注。利用氢进行发电的燃料电池发电 系统，能够高效地回收氢和氧发生反应而生成水时所产生的电和热能。 近年来，氢作为汽车、家用发电设备、自动贩卖机、便携式设备等多 种用途的电源，其技术开发正急速推进着。

另一方面，为了把氢作为燃料使用而不可或缺的氢的输送、储藏、 供给系统成为大的课题。由于氢在常温时为气态，所以相比于液体和 固体，其储藏以及运输较困难。并且，氢是可燃性物质，当与空气以 规定比例相混合时，具有发生爆炸的危险。

作为解决如上所述问题的技术，使用如甲基环己烷以及十氢化萘 等碳化氢的有机氢化物系统备受瞩目(例如专利文献1)，上述有机氢 化物系统成为通过将改质器搭载于汽车而实现优良的安全性、运输性、 储藏能力、低成本化的储氢方法。这些碳化氢常温时为液态，因此运 输性能优越。

甲基环已烷和甲苯是具有相同碳数的环状碳化氢，甲苯是碳之间 的结合为双键结合的不饱和碳化氢，与之相对，甲基环已烷为不具有 双键结合的饱和碳化氢。通过甲苯的加氢反应能够得到甲基环已烷， 通过甲基环已烷的脱氢反应能够得到甲苯。即，通过这些碳化氢的加 氢·脱氢反应，能够储藏以及供给氢。

专利文献1：日本特开2004-107138号公报。

但是，上述技术也存在诸多问题。例如，在汽车上进行改质时， 若使用甲基环已烷作为氢的载体，则通过改质器而进行脱氢反应的甲 基环已烷产生甲苯和氢，甲苯在汽车内作为废弃物而储藏。甲苯是作 为粘合剂或溶剂而用于涂装、粘合等目的的有机溶剂，若急速吸入高 浓度的甲苯或慢速吸入低浓度的甲苯，则将对包括神经系统在内的各 种脏器产生危害。同样，由于甲苯在常温·常压下易挥发且易溶于脂 肪，因此在从呼吸道及皮肤粘膜吸入之后，对各种脏器表现出毒性。 并且，通过吸入甲苯将产生中枢神经障碍，在起初的快感之后会表现 出头昏目眩、错乱、幻觉、意识障碍。若为慢性中毒，则将出现以步 伐蹒跚、不能正确抓住物品、动作时手颤抖等小脑失调症状为代表的 耳鸣、视力障碍、脑波异常等各种症状。如上所述，甲苯是给人体带 来不良影响的物质，但由于能够得到起初的快感，因此也有人自行吸 食甲苯。因此，甲苯被毒剧法指定为医药用外剧物，一般人难以得到。 但是，当流通有机氢化物时，若甲苯作为废液储藏在汽车或燃料供给 处，则存在被盗窃的可能性。

发明内容

鉴于如上所述的问题，本发明的目的在于提供一种用于防止吸附 有氢的有机类燃料废液被盗窃的燃料废液防盗系统。

本发明是一种燃料废液防盗系统，至少具有对吸附有氢的有机类 燃料进行改质的改质器、以及储存通过改质器对有机类燃料进行改质 时产生的废液的废液回收罐，其特征在于，具有如下装置，该装置在 燃料制造、流通、利用、回收、储存任意一种情况下，或者在燃料被 盗窃时，混入作为燃料成分以外的刺激性臭味成分的付臭剂或者使燃 料成分凝固的的物质。

根据本发明，能够提供一种用于防止吸附有氢的有机类燃料废液 被盗的燃料废液防盗方法以及防盗系统。

对本发明的燃料废液防盗方法以及系统而言，其特征在于，燃料 废液防盗系统具有燃料罐以及燃料通道，并且在构成于所述燃料罐及 燃料通道的外周部的壁内具有付臭剂以及凝固剂。

另外，对于所述的系统而言，其特征在于，在燃料罐或燃料通道 的内壁设有流量或压力传感器，在燃料罐的内部及其之外的位置储存 付臭剂或凝固剂的罐、燃料罐、燃料通路和用于储藏付臭剂或凝固剂 的罐通过配管相连接，且在所述配管的一部分上设有电磁阀，传感器 与电磁阀通过配线相连接，从而能够通过传感器的信号对电磁阀进行 开闭。

对于所述的系统而言，其特征在于，具有：向废液回收罐里的废 液添加氢而使燃料再生的废液再生装置；用于储藏通过废液再生装置 而再生的燃料的第一燃料罐；用于测定储藏于第一燃料罐里的燃料中 的付臭剂浓度的浓度测定装置；用于储存付臭剂的付臭剂罐；用于储 藏未添加付臭剂的燃料的第二燃料罐；用于连接第一燃料罐、付臭剂 罐、以及第二燃料罐的配管；设置在配管上的阀门；并且本系统基于 通过浓度测定传感器所检测到的付臭剂浓度，调整从付臭剂罐及第二 燃料罐供给至第一燃料罐的燃料及付臭剂的量。