[发明专利]维修插塞

说明书

技术领域

本发明涉及一种断开电路以切断回路的维修插塞。

背景技术

电动车辆已经越来越被认为是用于减少从具有内燃机的车辆 排放到环境中的废气的工具。由于电动车辆通过驱动电动机来获得 其驱动力，因此将构成电力供应的电池安装在电动车辆中。高压电 路包括电池，由于电池很重，因此将电池存放在车辆的地板下方， 从而有助于降低车辆的重心。在电动车辆中，在为了保养而维修车 辆时，需要切断高压电路以防止机械师遭到电击。为此，在电动车 辆上设置用于切断高压电路的维修插塞(service plug)。即，在包含 电池的高压电路中，当电动车辆在使用时，通过将短路插塞体插入 到维修插塞的基座件中来建立高压电路，然而，在为了保养对电动 车辆进行维修时，通过从基座件中移除插塞体来断开电路，由此切 断高压电路。

插塞体上设置有短路端子，将插塞体装配到基座件中，从而将 短路端子插入到设置在车体上的电路端子中，由此使高压电路进入 短路状态。当切断高压电路时，例如，在为了保养而维修电动车辆 时，移除插塞体，从而从电路端子移除短路端子。在车辆的保养维 修完成之后，将插塞体装回到基座件中，以使得高压电路从切断状 态中恢复。

通常，维修插塞的插塞体保持装配在基座件中，并且应该避免 从基座件中轻易地移出插塞体。为此，将维修插塞安装在这样的位 置中，即，可以轻易地从车体的内部到达(不允许从车体的外部移 除维修插塞的位置)，并且车上的乘客看不到这个位置。在电池安 装在地板下方的情况中，维修插塞安装在座垫下方的地板镶板侧 上，当为了保养维修等而必须拆下或装回插塞体时，需在座垫下方 所限定出的空间内进行必要的工作。

由于拆卸和安装维修插塞要求在有限的空间内进行必要的工 作，因此期望有良好的可操作性，在将插塞体插回到基座件中时尤 其是如此。为此，已经提出了这样一种维修插塞，其中：，在电路 端子侧的基座件的表面上以这样的方式设置有一对导向壁，即，使 得这对导向壁从该表面上以面对面的方式突出，在这对导向壁的每 一个上均形成有沿插塞体的插入方向(短路端子的插入方向)延伸 的导向槽，从这些导向槽上方定位有插塞体的凸台部，并且插塞体 沿着这些导向槽从导向壁上方插入(例如，参考JP-A-10-144429)。

在相关技术的维修插塞中，由于插塞体的位置被这对导向壁限 制，因此即使是在座垫下方所限定出的空间中，也可以相对于基座 件适当地定位插塞体，并且使得难以看到插塞体，从而使得可以将 短路端子恰当地插入到电路端子中。

在相关技术的维修插塞中，由于需要将插塞体移动到导向壁的 沿短路端子插入方向向上延伸的位置处，因此地板镶板与座垫的下 表面之间必须存在间隙，这个间隙等于或大于由于导向壁的高度以 及插塞体的高度的增加而引起的间隙。为此，这种相关技术的维修 插塞不能用在狭窄的间隙或空间中，故在该维修插塞安装在座垫下 方的情况下，这种相关技术的维修插塞目前只能用在有限数量的型 号生产线上。尽管通过减小导向壁的高度可以将这种维修插塞安装 在有限的空间中，但是对插塞体的限制就变得不够充分，因此，短 路端子就不能恰当地插入到电路端子中。

发明内容

因此，本发明的目的是提供一种维修插塞，即使是在难以看到 且狭窄的空间中，本维修插塞也可以以简单且有效的方式来实现将 插塞体连接到基座件中以及从基座件上的拆除。

为了实现此目的，根据本发明，提供了一种维修插塞，包括：

基座件，该基座件中设置有适于连接至电路的电路端子，并且 该基座件中以面对电路端子的方式形成有开孔；

插塞体，包括适于插入到电路端子中的短路端子；以及

限制件，设置在基座件的开孔附近，以限制插塞体沿与短路端 子的插入方向相交的方向移动。

限制件的横过开孔的相对侧上且在开孔的电路端子侧上可以 设置导向件，用于沿插入方向引导插塞体。

电路可以由车辆电池构成，车辆电池可以存储在位于座垫下方 的地板镶板的下部，且基座件可以在使开孔朝向座垫的下表面的状 态下设置在地板镶板中的维修孔部中。