[发明专利]大范围连续可调空心电抗器有效
申请号: | 200910001373.X | 申请日: | 2009-01-05 |
公开(公告)号: | CN101640117A | 公开(公告)日: | 2010-02-03 |
发明(设计)人: | 朱东柏 | 申请(专利权)人: | 哈尔滨理工大学 |
主分类号: | H01F29/12 | 分类号: | H01F29/12;H01F27/28 |
代理公司: | 哈尔滨东方专利事务所 | 代理人: | 陈晓光 |
地址: | 150040黑龙*** | 国省代码: | 黑龙江;23 |
权利要求书: | 查看更多 | 说明书: | 查看更多 |
摘要: | |||
搜索关键词: | 范围 连续 可调 空心 电抗 | ||
技术领域:
本发明涉及一种大范围连续可调的空心电抗器。
背景技术:
随着我国电力事业的发展,电力自动化水平不断提高,对连续大范围可 调电抗器的需求越来越多。目前大范围调节电感的方式主要靠固定容量电抗 器与电力晶闸管或电力晶闸管加分组电容器配合构成。靠调节晶闸管导通角 调感方式,虽然可以做到电感连续可调,但必须是在某个频率下才成立,且 需要配电力滤波器。电抗器与分组电容器并联虽然调感范围大,但存在级差 不连续,而且也不能保证阻抗与频率的线性关系。且这两种大范围调感方式 成本均高。
发明内容:
本发明的目的是提供一种大范围连续可调的空心电抗器。
上述的目的通过以下的技术方案实现:
大范围连续可调空心电抗器,其组成包括:动线圈L1,所述的动线圈L1通过软连接分别与进线端子、出线端子连接,所述的进线端子、出线端子与 不动线圈L2连接,所述的软连接与支架连接,所述的支架与减速机连接,所 述的减速机与转轴连接,所述的转轴与伞形齿轮连接。
所述的大范围连续可调空心电抗器,所述的减速机与制动电机连接,所 述的转轴上装有一组轴承座,所述的支架与轴承座连接。
所述的大范围连续可调空心电抗器,动线圈L1与不动线圈L2容量均为 全容量,动线圈L1采用上下对称结构,即两个绕线相反、匝数相同、结构尺 寸相同的线圈并联而成,动线圈L1采用层式绕组,层间由气道分隔,导线采 用换位导线或导线换位绕制,不动线圈L2线圈采用连续式绕组,且辐向相邻 匝间增加垂直气道,饼间无水平气道,导线同样采用换位导线或导线换位绕 制。
本发明的有益效果:
1.本发明采用传统的机械转动旋转现券方式,调感范围至少可最大电感是 最小电感的3倍,且在调感过程中,对任何频率电感值为相同为常数。且总 成本是晶闸管调导通角方式的1/3以下。
2.本发明可以用于SVC中,替代相控电抗器与晶闸管阀体、散热器、滤 波器部分,也可以作为串联电抗器应用于无功补偿电容器装置中,可以根据 不同的补偿容量调节相应的电抗值,且能够满足无功补偿外的抑制谐波要求。 也可以应用于大范围调感的试验设备中。
3.本发明由于采用机械传动调感方式,调感响应速度在10s以内。整体体 积小。
4.L1线圈用层式绕组不仅出线方便,且绕组中部的两个线圈间几乎无电 位差。导线采用换位导线或导线换位绕制,这样在旋转过程中,不存在多线 圈并联的感应电压变化不成比例问题。L2线圈采用连续式绕组,且辐向相邻 匝间增加垂直气道,饼间无水平气道。导线同样采用换位导线或导线换位绕 制。这相当于用一根导线绕制,因此在L1旋转过程中,同样不存在多线圈并 联的感应电压变化不成比例问题。
附图说明:
附图1是本发明的结构示意图。
附图2是电抗器的示意图。
附图3是动线圈L1的线圈结构示意图。
附图4是不动线圈L2的线圈结构示意图。
具体实施方式:
实施例1:
大范围连续可调空心电抗器,其组成包括:动线圈L11,所述的动线圈 L11通过软连接分别与进线端子4、出线端子9连接,所述的进线端子4、出 线端子9与不动线圈L22连接,所述的软连接10与支架7连接,所述的支架 7与减速机11连接,所述的减速机11与转轴8连接,所述的转轴8与伞形齿 轮5连接。
所述的大范围连续可调空心电抗器,所述的减速机11与制动电机12连 接,所述的转轴8上装有一组轴承座6,所述的支架7与轴承座6连接。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息,商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于哈尔滨理工大学,未经哈尔滨理工大学许可,擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作,请联系【客服】
本文链接:http://www.vipzhuanli.com/pat/books/200910001373.X/2.html,转载请声明来源钻瓜专利网。