[发明专利]多用途载重举升工作平台或/和组合式桥梁结构在审
申请号: | 200910001014.4 | 申请日: | 2009-01-19 |
公开(公告)号: | CN101643187A | 公开(公告)日: | 2010-02-10 |
发明(设计)人: | 孙蒙 | 申请(专利权)人: | 孙蒙 |
主分类号: | B66F7/00 | 分类号: | B66F7/00;B66F7/02;B66C23/62;B66F17/00;E01D15/133;E04H6/06 |
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地址: | 102218北京市立*** | 国省代码: | 北京;11 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 多用途 载重 工作 平台 组合式 桥梁 结构 | ||
1.多用途载重举升工作平台或组合桥梁结构,它包括框架、至少一个工作平台、驱动机构、 电气控制装置,其特征在于:杆状结构(41)的一端与框架活动连接,工作平台与所述杆状 结构(41)一起运动;杆状结构(41)包括轮缘和固定钢丝绳、链条、传动带或绳索的固定 点,轮缘上设置有凹槽,钢丝绳、链条、传动带或绳索环绕在杆状结构(41)的轮缘的凹槽 上,其中钢丝绳、绳索的端部固定在轮缘上,在动力作用下所述工作平台相对于框架做曲线 轨迹运功,并可停在运行轨迹上的任意位置。
2.根据权利要求1所述的多用途载重举升工作平台或组合式桥梁结构,其特征在于:所 述杆状结构的轮缘的形状包括椭圆形、半椭圆形、圆形、半圆形、水滴形、半水滴形、倒水 滴形、半倒水滴形。
3.根据权利要求1所述的多用途载重举升工作平台或组合式桥梁结构,其特征在于所述 多用途载重举升工作平台的从动及助动机构包括杆状结构和钢丝绳、链条、传动带或绳索, 其中,杆状结构之间由所述钢丝绳、链条、传动带或绳索以单独或相互组合的方式环绕连接, 以实现协调运动;所述的从动及助动机构解决了机械学中常见的连杆机构在低速运动中工作 不流畅及可能出现的反转和失效情况,并能在工作平台之间转化和传递动能与势能。
4.根据权利要求1或2所述的多用途载重举升工作平台或组合式桥梁结构,其特征在于: 所述的从助及助动机构还包括轴承座(43)和轴(50),所述的轴(50)穿过所述杆状结构(41), 通过轴承座(43)固定在框架上。
5.根据权利要求1所述的多用途载重举升工作平台或组合式桥梁结构,其特征在于:在 工作平台上装配有阻挡装置(9),配有头部有锁眼(94)的弹簧按键(95),并配有提拉手柄 (99),带轮(96)的轴(97),更方使用;阻挡装置也可以单独使用于停车场地面上,作为 车位锁之用;在工作平台的一侧装有碰撞后急停装置(10),可保障当平台的一侧运行中接触 到障碍物时,则设备紧急停止。
6.采用多用途载重举升工作平台或组合式桥梁结构作为桥梁结构的建造和使用方法,其 特征在于:操纵具有权利要求1-5特征的单个或多个工作平台,使所述的各个工作平台处于 同一水平位置或接近水平位置,并首尾连接各个工作平台,可以快速构建桥梁;选择所述的 桥梁结构与现有的已知桥梁结构混合排列组建桥梁也可以达到同样的效果。
7.根据权利要求6所述的采用多用途载重举升工作平台或组合式桥梁结构作为桥梁结 构的建造和使用方法,其特征在于:当需要拆除架设的桥梁,可以操纵各台设备自动“收缩” 成上下两层平台,然后由施工方将各台设备拖走;若其中某段架桥平台发生故障或破损,可 以另外由新的设备来替换该段架桥平台,或者操纵设备把发生故障或破损的某段架桥平台降 低高度,在低高度或接近地面、海平面处进行维修替换。
8.根据权利要求6所述的采用多用途载重举升工作平台或组合式桥梁结构作为桥梁结 构的建造和使用方法,其特征在于:所述的桥梁结构在架桥时,允许平台之间存在一定的高 度差;根据实际需要,平台做成水平面的平台或凸凹状的曲面平台。
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