[其他]构成为模块解决方案的牵引机构传动装置无效
| 申请号: | 200890100177.7 | 申请日: | 2008-09-17 |
| 公开(公告)号: | CN201772029U | 公开(公告)日: | 2011-03-23 |
| 发明(设计)人: | 彼得鲁斯·胡贝图斯·克鲁恩;米夏埃尔·卡斯特纳尔 | 申请(专利权)人: | 谢夫勒科技有限两合公司 |
| 主分类号: | F16H7/08 | 分类号: | F16H7/08;F16H7/18 |
| 代理公司: | 中原信达知识产权代理有限责任公司 11219 | 代理人: | 车文;樊卫民 |
| 地址: | 德国黑措*** | 国省代码: | 德国;DE |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 构成 模块 解决方案 牵引 机构 传动 装置 | ||
1.构成为模块解决方案的牵引机构传动装置(1),其中,所述牵引机构传动装置(1)包括驱动轮(3)和至少一个从动轮(5)以及连接牵引机构轮的、由张紧装置(15)施加作用的牵引机构(4),其特征在于,通过布置在由所述牵引机构传动装置(1)的所述驱动轮(3)、所述从动轮(5)以及牵引回行段(13)和空载回行段(16)界定的结构空间(6)内的支架元件(8),将所述牵引机构传动装置(1)的所有构件防脱失地整合在一个能在外部预装配的结构单元内。
2.按权利要求1所述的牵引机构传动装置,其特征在于,所述牵引机构传动装置能够用作为内燃机的链条传动装置,所述结构单元能够装配在内燃机上。
3.按权利要求1或2所述的牵引机构传动装置,其特征在于,所述支架单元(8)在预装配状态下确保所述牵引机构传动装置(1)的所有构件防脱失地定位并且在运行状态下确保可靠的功能地包含下列构件或造型:
-由塑料制造而成的底板(9);
-张紧装置(15);
-尤其配属于所述牵引回行段(13)的导轨(14);
-用于所述牵引机构轮、所述驱动轮(3)以及所述从动轮(5)的间隔保持件;
-至少一个构建为引导座的跳起防护件(10、17);
-用于所述张紧装置(15)的滑座(23)的防扭转件(25a、25b);
-至少一个用于让被指定用于从动轮(5)的驱动轴穿过的容纳部(11)。
4.按权利要求2所述的牵引机构传动装置,其特征在于,所述牵引机构传动装置包括液压的张紧装置(15),所述液压的张紧装置(15) 的能线性移动的、由所述内燃机的液压的流体施加作用的活塞通过滑座(23)在内侧支撑在所述牵引机构(4)上。
5.按权利要求4所述的牵引机构传动装置,其特征在于,所述张紧装置(15)的活塞通过滑座(23)在所述空载回行段(16)的区域内支撑在所述牵引机构(4)上。
6.按权利要求4或5所述的牵引机构传动装置,其特征在于,所述液压的张紧装置(15)在所述活塞和/或所述滑座(23)的端面上具有排气件,通过所述排气件将溢出的液压流体导向所述牵引机构(4)。
7.按权利要求4或5所述的牵引机构传动装置,其特征在于,利用销子(27)能够将所述张紧系统(15)的所述活塞固定在缩入的位置上。
8.按权利要求1所述的牵引机构传动装置,其特征在于,实施为模块解决方案的所述牵引机构传动装置(1)充当内燃机的平衡轴驱动装置。
9.按权利要求1或2所述的牵引机构传动装置,其特征在于,所述支架元件(8)为相对于所述牵引机构传动装置(1)前置的另外的牵引机构传动装置形成跳起防护件(17)。
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