[发明专利]用于将催化剂引入到雾化涂料组合物中的装置

说明书

发明领域

本发明涉及一种用于向雾化组合物中引入第二组分的递送装置和系统。本发明特别涉及一种用于将催化剂引入到雾化涂料组合物中的递送装置和系统。

发明背景

汽车涂层通常包含由多种反应组分制成的交联聚合物网络。通常使用喷涂装置将涂料喷洒到基底例如汽车车身或车身部件上，然后固化形成具有此类交联聚合物网络的涂层。

就目前表面整修车间所采用的喷涂技术而言，在喷涂之前先混合涂料组合物的多种反应组分以形成罐装混合物，并且将其放入连结到喷涂装置例如喷枪的杯状贮存器或容器内。由于多种反应组分具有活性性质，因此它们一旦混合在一起，罐装混合物就开始反应，从而导致罐装混合物的粘度不断增大。当粘度达到某个值之后，罐装混合物便几乎无法进行喷涂。喷枪本身有可能被交联聚合物材料堵塞，这也是不利的。粘度增大到喷涂失效的那点(一般最多增大到2倍粘度)所需的时间被称为“适用寿命”。

延长“适用寿命”的一种方法是向罐装混合物中加入较大量的稀释溶剂，也称为稀释剂。然而，稀释剂例如有机溶剂可增强挥发性有机化合物(VOC)的散发，并增加固化时间。

延长涂料组合物的罐装混合物的“适用寿命”的其他尝试主要集中在“基于化学”的解决方案。例如，有人建议添加一种或多种反应组分的改性剂或某些添加剂，它们可以延缓灌装混合物中多种组分的聚合反应。改性剂或添加剂必须满足这样的条件：当把涂料涂覆到基底表面上后，固化速率不会受到不利影响。

另一种方法是在喷涂之前，将一种或多种关键组分例如催化剂与涂料组合物的其他组分混合在一起。美国专利7,201,289中描述了一个实例，其中催化剂溶剂贮存在单独的分配器中，并且在涂料制剂雾化之前分配催化剂溶剂并使其与液体涂料制剂混合。

另一种方法是分别雾化涂料组合物的两种组分，例如催化剂和树脂，并在喷涂后混合这两种雾化组分。美国专利4,824,017描述了一个此类实例。然而，此类方法要求对两种组分中的每一种均使用单独的泵和喷射装置来分别雾化这两种组分。

发明简述

本发明涉及一种用于在基底上制备涂料组合物层的系统，所述涂料组合物包含两种或更多种涂料组分，所述系统包括：

(A)喷枪，其包括喷枪体(1)、一个或多个入口和喷嘴组合件(2)，其中喷嘴组合件包括孔口(13)和气帽(24)；和

(B)递送装置，其包括：

(i)至少一个输出口(14)，其中所述输出口横向定位在所述孔口(13)处；

(ii)至少一个入口接头(8)；以及

(iii)至少一条连接路径(11)，其连接着所述入口接头(8)和所述输出口(14)，其中所述输出口通过所述连接路径(11)和所述入口接头(8)连接到包含第二涂料组分的第二存储容器(4)；

(C)任选地，调节装置(32)，其连接到所述输出口以调节第二涂料组分向所述输出口的供应；

其中所述涂料组合物的第一涂料组分的第一雾化流是通过加压载体流在所述孔口(13)处产生的，其中所述第一涂料组分存储在第一存储容器(3)中并通过所述喷枪的第一入口传送到所述孔口(13)；

其中通过用选自第一涂料组分的第一雾化流、加压载体流或它们的组合的虹吸流，从连接到包含所述第二涂料组分的第二存储容器(4)的所述输出口(14)，虹吸第二涂料组分来产生所述涂料组合物的第二涂料组分的第二雾化流。

本发明还涉及一种用于制备包含两种或更多种组分的混合组合物的系统，所述系统包括：

(A)喷雾装置，其用于产生所述混合组合物的第一组分的第一雾化流，所述雾化流通过所述喷雾装置的孔口(13)产生；以及

(B)递送装置，其包括：

(i)至少一个输出口，其中所述输出口横向定位在所述孔口(13)处；

(ii)至少一个入口接头(8)；以及

(iii)至少一条连接路径(11)，其连接着所述入口接头(8)和所述输出口(14)，其中所述输出口通过所述连接路径(11)和所述入口接头(8)连接到包含第二组分的第二存储容器(4)；

(C)任选地，调节装置(32)，其连接到所述输出口以调节第二组分的供应；

其中所述混合组合物的第一组分的第一雾化流是通过加压载体流在所述孔口(13)处产生的，其中所述第一组分存储在第一存储容器(3)中并通过所述喷枪的第一入口传送到所述孔口(13)；