[发明专利]电梯装置

说明书

技术领域

本发明涉及例如具有被主绳索等悬吊的轿厢的电梯装置。

背景技术

在现有的电梯装置中，通过在悬吊轿厢的主绳索的端部连接杆状的绳索钩套(shackle，卸扣，U型钩)，来进行主绳索的末端处理。绳索钩套沿上下方向穿过轿厢的上框架。在绳索钩套的比上框架向下方凸出的部分设置有弹簧座板。在弹簧座板与上框架之间配置有螺旋弹簧，绳索钩套通过该螺旋弹簧的内侧。主绳索经由螺旋弹簧、弹簧座板以及绳索钩套来承受轿厢的载荷。这样，轿厢被主绳索悬吊(参照专利文献1)。

专利文献1：日本特开2000-355475号公报

但是，由于由一个螺旋弹簧来承受1根主绳索所受到的全部载荷，因此会使螺旋弹簧大型化。此外，由于需要在上框架的下方确保用于配置螺旋弹簧的空间，因此轿厢整体的高度方向尺寸变大。因此，无法实现井道整体的缩小化。

发明内容

本发明就是为了解决如上所述的问题而完成的，其目的在于获得一种能够实现井道的缩小化的电梯装置。

本发明所涉及的电梯装置包括：轿厢；安装座，该安装座具有一对承受部，这一对承受部在水平方向彼此隔开间隔地配置，并且该安装座固定于轿厢的上部；

钩套组合装置，该钩套组合装置具有吊挂部件、钩套以及成对的施力体，吊挂部件包括分别插入在各承受部的下方的一对对置部，并且吊挂部件能够相对于安装座在上下方向移位，成对的施力体分别配置在对置部与承受部之间，并且成对的施力体对对置部和承受部施力、且施力方向是抵抗对置部和承受部朝相互接近的方向移位的方向，钩套配置在各承受部之间，并且钩套与吊挂部件连接；以及悬吊单元，该悬吊单元与钩套连接，用于悬吊轿厢。

附图说明

图1是表示本发明的实施方式1所涉及的电梯装置的轿厢的立体图。

图2是表示图1中的轿厢的纵剖视图。

图3是表示图1中的上框架的立体图。

图4是表示图1中的安装座、钩套组合装置以及称量装置的立体图。

图5是表示图4中的安装座、钩套组合装置以及称量装置的侧剖视图。

图6是沿着图5中的VI-VI线的剖视图。

图7是表示本发明的实施方式2所涉及的电梯装置的纵剖视图。

图8是表示图7中的轿厢侧的钩套组合装置的纵剖视图。

图9是表示图8中的轿厢侧的钩套组合装置的侧视图。

图10是表示图8中的轿厢侧的钩套组合装置的分解立体图。

具体实施方式

以下，参照附图对本发明的优选实施方式进行说明。

实施方式1

图1是表示本发明的实施方式1所涉及的电梯装置的轿厢的立体图。此外，图2是表示图1中的轿厢的纵剖视图。在图中，轿厢1和对重(未图示)由作为悬吊单元的多根(在本示例中为三根)绳索2悬吊于井道内。各绳索2绕挂于设置在井道上部的曳引机的驱动绳轮(未图示)。轿厢1和对重通过驱动绳轮的旋转而在井道内升降，当轿厢1和对重在井道内升降时，轿厢1被一对轿厢导轨(未图示)引导，对重被一对对重导轨(未图示)引导。

在轿厢1的上部固定有安装座3。在安装座3保持有分别与各绳索2的一端部连接的多个(在本示例中为三个)钩套组合装置4。在对重的上部固定有安装座(未图示)。在对重的安装座保持有分别与各绳索2的另一端部连接的多个(在本示例中为三个)钩套组合装置(未图示)。即，绳索2对轿厢1和对重的悬吊方式采用1∶1绕绳方式。

轿厢1具有轿厢室5和用于支承轿厢室5的轿厢框架6。轿厢室5具有：轿厢室底部7；轿厢室主体部8，其设置在轿厢室底部7上；以及轿厢室顶部9，其设置在轿厢室主体部8的上端部。

在轿厢室主体部8设置有轿厢出入口10。在轿厢出入口10的下部，配置有固定于轿厢室底部7的轿厢地坎11。轿厢地坎11沿轿厢出入口10的正面宽度方向配置。在轿厢地坎11的上方，配置有用于开闭轿厢出入口10的一对轿厢门12。

另外，在轿厢室主体部8的轿厢出入口10附近的部分，设置有能够在轿厢室5内进行操作的轿厢操作盘13。此外，在轿厢地坎11设置有护脚板14，该护脚板14是从轿厢地坎11向下方延伸的保护板。

在沿上下方向观察轿厢室5时，轿厢室顶部9比轿厢室主体部8要小，且配置在轿厢室主体部8的内侧。即，轿厢室顶部9的水平截面面积比轿厢室主体部8的水平截面面积要小，并且，在井道的垂直投影面内，轿厢室顶部9的所有区域都配置在轿厢室主体部8的区域内。因此，在轿厢室主体部8与轿厢室顶部9之间的边界，形成有包围轿厢室顶部9的阶梯部15。