[发明专利]具有双轿厢和单对重的电梯的操作方法无效
| 申请号: | 200880121827.0 | 申请日: | 2008-12-08 |
| 公开(公告)号: | CN101918299A | 公开(公告)日: | 2010-12-15 |
| 发明(设计)人: | 汉斯·克歇尔;简·安德烈·武茨巴赫尔;珍妮-菲利浦·埃歇尔 | 申请(专利权)人: | 因温特奥股份公司 |
| 主分类号: | B66B5/02 | 分类号: | B66B5/02;B66B1/18 |
| 代理公司: | 中科专利商标代理有限责任公司 11021 | 代理人: | 杨娟奕 |
| 地址: | 瑞士赫尔*** | 国省代码: | 瑞士;CH |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 具有 双轿厢 电梯 操作方法 | ||
技术领域
本发明涉及一种按照独立权利要求的前序部分所述的具有双轿厢和单对重的电梯的操作方法。
背景技术
例如EP 1 329 412 A1就公开了这类电梯,这里所描述的电梯系统包括在同一个电梯井中运行的两个轿厢,各有一个驱动装置,并且具有一个共同的对重。
尽管采取了所有安全防范措施,但还是会出现乘客被关在轿厢中的情况。当电机发生故障或者停电使得轿厢停留在井道中的两层之间时,这种情况尤其危险。对于相关轿厢内的乘客而言,这种意外事件特别令人不爽。通常必须叫来维修人员,而且要采取相当费时费力的疏散措施,才能将乘客从轿厢中解救出来。因此电梯使用者有可能要等待相当长的时间。
发明内容
本发明的目的在于进一步改良上述电梯系统。
该目的通过独立权利要求所定义的发明实现。
本发明所述的操作方法是专为具有至少三个电梯厢体的电梯而设计的,这些电梯厢体可以沿着至少一个运行轨道行驶,并且通过承重和/或者牵引构件相互连接。利用承重和/或者牵引构件1∶1悬吊第一和第二电梯厢体,利用承重和/或者牵引构件2∶1悬吊第三电梯厢体。可以通过可控式锁止装置锁止三个电梯厢体中的至少一个电梯厢体。如果在三个电梯厢体中的第一电梯厢体中运送乘客,则锁止第二电梯厢体。如果两个未锁止的电梯厢体的重量之间存在不平衡,则使得第一电梯厢体运动到疏散位置之中。
所述疏散位置优选是被关乘客能够离开电梯厢体的疏散楼层。另一处可能的疏散位置在井道上端或下端,例如乘客可以通过维护孔、通风口、窗洞或者顶部开口爬出电梯。疏散位置也可以是井道中的任意一个位置,只要乘客能够从电梯厢体或者从电梯中出来即可。
这种操作方法的优点在于,在电机发生故障之后,可以借助重力使得轿厢及乘客继续朝向疏散楼层运动。被关乘客因此可以迅速、舒适地抵达能够离开轿厢的疏散楼层,不需要维修人员将乘客从轿厢中疏散出去,并且可最大程度地避免令人不爽的等待时间。
在采用这种操作方法时,有利地在第一和第二电梯厢体中运送乘客。第三电梯厢体被锁止,并且当两个未锁止的电梯厢体的重量之间存在不平衡时,使得其它电梯厢体中的某一个按照某种可设定的条件(Kriterium)运动到疏散位置之中。所述条件包括例如至少以下某一项:与疏散位置之间的距离比较短,乘客人数较多,或者有一名已经记录了其身份特征的乘客在场。
电梯具有电梯控制器,该控制器优选与电梯的不同系统元件进行通信,以便能够设定、检测所述的条件。这些系统元件可以是例如一种能够生成轿厢在电梯井中的位置信息的井道信息系统、一种测量当前轿厢荷重的重力测量设备、一种监视轿厢内部空间或入口的图像采集设备、或者一种比如能识别乘客身份的门禁控制器。
这种操作方法的优点在于,能根据情况以最佳方式疏散电梯厢体中的乘客。例如当要求以特别快的速度疏散电梯厢体中的乘客时,则将与疏散位置距离最短的电梯厢体中的乘客疏散出去。电梯控制器尤其可以根据井道信息系统的信息、特别是轿厢在井道中的位置,比较轿厢与疏散位置之间的行驶距离,然后优先疏散能够以最短的行驶距离进入疏散位置之中的轿厢。
也可以优选有针对性地使得其中有较多乘客的电梯厢体首先朝向疏散位置运动,因为在该电梯厢体中每一名乘客的活动空间比较小,对于乘客而言,在这种电梯厢体中的等待时间特别不舒服,多半会出现惊恐反应。此外还能够比较迅速地疏散较多乘客。电梯控制器优选根据重力测量设备测定的荷重、图像采集设备所采集的乘客人数、或者通过门禁控制器识别乘客身份,按照乘客人数优先疏散某一个轿厢。
当具有已知身份特征的乘客使用电梯时,如高层官员、企业负责人或者其它公众人物,则可能要求首先将这些人疏散到某一个疏散位置之中,为此电梯控制器可以比较门禁控制器所记录的乘客身份特征,然后优先疏散具有相应身份特征的乘客所在的轿厢。
此外由控制单元尤其是电梯控制器设定疏散位置。例如可根据以下条件将沿轿厢的运行轨道的某一个位置作为疏散位置:空间上邻近待疏散的轿厢,与建筑物出口之间的距离,有离开建筑物的逃生路径可用,安全性问题、如火灾或者肇事者的暴力行为,以及针对其它情形设定的条件。
为了确定疏散楼层,控制单元可以运用与控制单元进行通信的各种电梯系统所提供的信息:将轿厢位置告知控制单元的井道信息系统;监控摄像头;红外传感器;火灾探测器;或者安装于建筑物之中的其它设备,这些设备能够传输可用逃生路径信息,或者乘客在某一个楼层可保证安全的信息;或者控制单元的存储单元,用来保存楼层和建筑物出口的位置。
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