[发明专利]空间飞行器中的驱动装置有效
| 申请号: | 200880115851.3 | 申请日: | 2008-09-12 |
| 公开(公告)号: | CN101855138A | 公开(公告)日: | 2010-10-06 |
| 发明(设计)人: | 汉斯-彼得·哈尔曼;诺贝特·科赫;冈特·科恩菲尔德 | 申请(专利权)人: | 塔莱斯电子设备有限公司 |
| 主分类号: | B64G1/40 | 分类号: | B64G1/40;F03H1/00;H05H1/54 |
| 代理公司: | 中原信达知识产权代理有限责任公司 11219 | 代理人: | 邹璐;樊卫民 |
| 地址: | 德国*** | 国省代码: | 德国;DE |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 空间 飞行器 中的 驱动 装置 | ||
1.空间飞行器中的驱动装置,所述驱动装置具有多个驱动单元,这些驱动单元能够在驱动功率方面被控制器件单独且相互独立地可变控制,其中,各个驱动单元均具有电离室、气体供给管线和电极装置,并具有能够为各个驱动单元供应高压的高压供应器件,由此,高压在各个驱动单元中形成用于等离子体的静电加速场,所述等离子体存在于供应给所述电离室并在所述电离室被电离的工作气体中,其特征在于,能够被相互独立控制的多个驱动单元同时由来自所述高压供应器件的公共高压电位供应高压,并且,为了可变地控制各个驱动单元的驱动功率,所述控制器件可变地控制所述电离室中等离子体的产生。
2.根据权利要求1所述的装置,其特征在于,为了可变地控制驱动单元的驱动功率,所述控制器件可变地控制中性工作气体到所述驱动单元的电离室中的流入。
3.根据权利要求2所述的装置,其特征在于,独立于对于工作气体到一个或多个驱动单元的电离室中的流入的可变控制,所述高压被恒定地施加于所有多个驱动单元的电极装置。
4.根据权利要求2或3所述的装置,其特征在于在到各个驱动单元的气体管线中的可控的气阀。
5.根据权利要求4所述的装置,其特征在于,能够连续地或者通过中间级而在关闭的阀与最大限度打开的阀之间控制气流。
6.根据权利要求4所述的装置,其特征在于,所述多个气阀的至少一部分被构造成开关阀。
7.根据权利要求4所述的装置,其特征在于,分配给驱动单元的可控的气阀直接布置于所述驱动单元处。
8.根据权利要求1至5中任一项所述的装置,其特征在于,在气体供给管线中设置流阻装置。
9.根据权利要求1至8中任一项所述的装置,其特征在于,在所述电离室中不存在等离子体时,所述驱动单元在其高压电流电路中是高欧姆的,特别地具有至少100kOhm的电阻。
10.根据权利要求1至9中任一项所述的装置,其特征在于,驱动单元具有布置在所述电离室的出口孔的区域内的阴极以及布置在所述电离室底部且与所述出口孔相对的阳极,且高压形成穿过所述电离室的静电场。
11.根据权利要求10所述的装置,其特征在于,所述电离室由磁体装置侧向围绕,并且所述磁体装置在所述电离室中产生磁场,所述磁场具有至少两个在纵向方向上间隔开的波峰结构。
12.根据权利要求1至10中任一项所述的装置,其特征在于,由公共高压电位供电的多个驱动单元以不同定向布置在所述空间飞行器上。
13.根据权利要求1至12中任一项所述的装置,其特征在于,不同驱动单元以固定的不同定向布置在所述空间飞行器上。
14.根据权利要求1至13中任一项所述的装置,其特征在于,为了在与驱动单元的定向不一致的推力方向上产生驱动推力,同时启动对多个驱动单元的控制以产生驱动功率。
15.根据权利要求1至14中任一项所述的装置,其特征在于,所述高压发生器包括在电气上并联布置的多个发生器级,这些发生器级被引导至公共的高压输出部。
16.根据权利要求1至15中任一项所述的装置,其特征在于,设置具有附加驱动单元的另一高压发生器,并且这两个高压发生器永久地通过不存在开关元件的电气连接与固定地分配给各自的驱动单元相连,并且,所述驱动单元不能与分配给另一高压发生器的驱动单元相连。
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