[发明专利]用于处理废气的系统

说明书

技术领域

本发明总体上涉及用于处理废气的系统，更具体地涉及一种用于有效地且有效率地处理从发动机排出的废气的系统。

背景技术

用于处理来自发动机的废气的废气处理系统通常安装在发动机的下游，并可以包括柴油颗粒物过滤器或某种另外的布置在废气的流动路线内的废气处理元件。废气通常被强制穿过废气处理元件，以便例如通过减少由于发动机的运行而进入大气的颗粒物或NOx的量来有益地影响废气。

废气处理系统可以设计成用于(i)对发动机废气产生最大有益效果和(ii)对发动机性能产生最小负面影响。例如，废气处理系统可以具有扩散器元件和/或不同的复杂几何形状，以便更好地分配废气流过废气处理元件的表面，同时对废气流阻产生最小影响。

授予Cheng等人的美国专利No.6,712,869公开了一种废气后处理装置，该废气后处理装置具有流量扩散器，所述流量扩散器位于发动机的下游和后处理元件的上游。’869专利的扩散器用于将集中式速度力流针对后处理元件散焦，并将越过后处理元件的废气流轮廓整平。所公开的’869专利的设计用于实现空间有效和流动有效的后处理构造。

可能希望使用这样的经过改进的废气处理系统，该系统有效地影响废气而对发动机性能影响最小。另外，可能希望使用这样的经过改进的废气处理系统，该系统用成本低而实际上可制造的方式达到所需的性能特征。

本发明至少部分地针对不同的实施例，这些实施例可以达到对后处理效率的合乎要求的影响，同时改进现有系统的一个或多个方面。

发明内容

一方面，本发明公开了一种用于处理从发动机排出的废气的系统。该系统可包括外壳，该外壳具有第一纵向轴线、进气口和排气口。该外壳可限定第一总体纵向的流动路线，该流动路线总体(大致)沿着外壳的第一纵向轴线或与该第一纵向轴线平行地布置并位于进气口和出口气口之间。可将流体处理元件布置在该外壳的第一总体纵向的流动路线中。该系统还可以包括管道(输送道，导管)，该管道限定第二纵向轴线并沿该第二纵向轴线形成第二流动路线。第二纵向轴线可以总体横向于第一纵向流动路线。该管道可构造成使废气与外壳的第一口连通，并可具有第一和第二管状部分，该第一和第二管状部分总体与管道的第二纵向轴线对齐。第一管状部分可以具有第一横截面，该第一横截面部分地由第一内径限定，该第一内径是沿总体与外壳的第一纵向轴线平行的方向测得的，第二管状部分可以具有第二横截面，该第二横截面靠近外壳的第一口安装并部分地由第二内径限定，该第二内径是沿总体与外壳的第一纵向轴线平行的方向测得的。第二横截面的第二内径可以小于第一横截面的第一内径。第一横截面的第一内径的中心点可以偏离第二横截面的第二内径的中心点一偏移量，该偏移量是沿总体平行于外壳的第一纵向轴线的方向测得的。