[发明专利]用于在驾驶汽车期间娱乐的设备

说明书

技术领域

本发明涉及用于在机动车辆中生成和再现噪声(优选为车辆噪声)的设备。

背景技术

大多数现代的汽车为了车中的驾驶人员以及为了环境而被设计为尽可能地安静。现在正在被开发的电车由于本质原因将完全没有来自发动机的噪声。想要体验真实发动机噪声所给予的更运动的驾驶体验的人被迫购买比普通汽车消耗更多能量和更不实用的汽车。可以使用其它的声音效果，来用于例如通过为汽车设置像不同动物的声音给孩子带来娱乐。

被电子地生成的发动机噪声已经存在了很长时间并例如被用在玩具中。存在基于生成和再现机动车辆中的车辆噪声的功能的之前的发明，例如US5,820,442和US 6,275,590。然而，这些发明被设计为需要车辆中的机械和电子安装工作，使得这种类型的设备的普通用户认为不方便和有风险。

发明内容

因此，本发明的一个目标是提出一种不需要在车辆中固定安装的情况下可以实现的并能够创造真实声音体验的用于上面提到的类型的娱乐的设备。

根据本发明，该设备被设计为在第一形式下它仅需要被安装在车辆的电插座中，例如点烟器插座，或者在另一形式下它仅需要被安装在车辆中的仪表盘或其它合适的位置上来发出高逼真的声音。

具体实施方式

根据本发明，设备包括至少一个传感器，该传感器检测发动机的速度和/或车辆的速度变化，该设备还包括数字信号处理器，该数字信号处理器用于将来自传感器的信号转换为对来自机动车辆的通常噪声(例如来自进气管和排气管的发动机噪声、来自已知的跑车的传输和轮胎噪声)进行仿真的信号。信号处理器适应不同的声音以使得所述声音真实地反映车辆的推进的不同阶段，例如通过在加速期间产生更大的发动机噪声。该设备还包括用于将声音信号发送到车辆声音系统的无线电发射机。该设备还可以包括补充功能，例如存储卡和声音信号输入的连接，以传输音乐到例如车辆声音系统，来作为车辆噪声的替换或与车辆噪声相结合。

为了确保驾驶体验尽可能最好，所生成的噪声必须真实地与发动机的速度和汽车的移动同步。根据本发明，为了真实，以几种不同的方式实现来适合不同类型的车辆和满足各种严格需要。

以下检测发动机速度的可替换方法被合并到本发明中，对于本领域中的之前的发明这是新的。

可替换方法1：来自发电机或点火系统的电脉冲被发送到车辆的电子系统，并通过安装在车辆的点烟器插座而被供电的本发明的形式，脉冲在本发明的电源中被检测并从电源被发送到信号处理器。

可替换方法2：来自车辆发电机或点火系统的电磁波由根据本发明的设备的天线收集并发送到信号处理器。

可替换方法3：车辆中的震动由本发明中的传感器收集并被转换为被发送到信号处理器的电脉冲。

在可替换方法1-3中，信号处理器结合了计算算法，该计算算法滤除了不是将发动机速度作为来源的脉冲。该算法基于以下事实，即发动机的速度不会突然变化而是持续地变化并具有一定惯性。这意味着指示速度的脉冲有规律地到来并且两个脉冲之间的时间仅与之前的时间偏离很小的程度。在信号处理器不能根据到来的脉冲(例如从发电机获得的信号)计算给定速度的情况下，该算法采用在一段特定时间(例如几秒)没有改变的最低的脉冲频率，并将它作为正常空转速度的基准，即800-1000rpm。该算法将以下作为基础。速度在两秒内从1000rpm线性地增长到5000rpm的发动机具有100rpm的速度增长，总计120rpm/发动机旋转，这导致了脉冲之间的时间减少了12％。这意味着以之前的发动机旋转在两个脉冲之间的78％的时间内到来的错误脉冲可以通过程序被滤除。在5000rpm，速度增长为24rpm/发动机旋转，这导致了脉冲之间的时间减少了2.4％。这意味着以之前发动机速度两个脉冲之间的97％的时间内到来的错误脉冲可以通过程序被滤除。

可替换方法4：车辆的速度变化在本发明中由传感器记录并通过微处理器转换为计算出的速度，该速度之后被转换为被发送到信号处理器的电脉冲。传感器可以是组件，例如，其读数被再计算为信号处理器中的速度变化的加速计、或者持续显示当前车辆速度的值的GPS接收机。