[发明专利]车用座椅有效
| 申请号: | 200880110977.1 | 申请日: | 2008-10-09 |
| 公开(公告)号: | CN101821126A | 公开(公告)日: | 2010-09-01 |
| 发明(设计)人: | 佐山达雄 | 申请(专利权)人: | 东京座椅技术股份有限公司 |
| 主分类号: | B60N2/30 | 分类号: | B60N2/30 |
| 代理公司: | 北京君尚知识产权代理事务所(普通合伙) 11200 | 代理人: | 余功勋 |
| 地址: | 日本*** | 国省代码: | 日本;JP |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 座椅 | ||
1.一种车用座椅,其特征在于:作为座椅设置包括倒伏状态和打开座椅状态两种模 式,具有:可旋转地支持座椅衬垫一端部侧的第一座椅支持装置;通过倾斜装置可 倒伏在所述座椅衬垫的座椅靠背;设置在所述座椅衬垫另一端部侧的第二座椅支持 装置;可使所述第二座椅支持装置和车体地板侧卡止脱落的卡止脱落装置;至少连 结于所述倾斜装置的连接机构;可以通过所述连接机构对所述倾斜装置和所述卡止 脱落装置中的至少一个进行操作的操作装置;包括使对所述倾斜装置的操作有效或 无效的选择装置。
2.根据权利要求1记载的车用座椅,其特征在于:所述选择装置包括在可旋转地轴 支于一端部侧的同时在另一端部侧固定有引导连结所述连接机构和所述倾斜装置 的传送部件的引导托架的旋转部件、形成大致矩形的凹部的板材以及可以对所述板 材进行操作的切换部件,所述旋转部件在所述板材侧具有凸部,所述凸部在所述凹 部内可移动地嵌入。
3.根据权利要求1记载的车用座椅,其特征在于:所述选择装置具有在可旋转地轴 支于一端部侧的同时在另一端部侧固定有引导连结所述连接机构和所述倾斜装置 的传送部件的引导托架的旋转部件、可对所述旋转部件进行操作的切换部件、以及 对所述旋转部件向着支持所述旋转部件的基板侧施力的施力装置。
4.根据权利要求3记载的车用座椅,其特征在于:在所述基板的所述旋转部件侧或 所述旋转部件的所述基板侧具有凸部。
5.根据权利要求1记载的车用座椅,其特征在于:所述选择装置包括在可旋转地轴 支于一端部侧的同时卡止与所述倾斜装置连结的传送部件的旋转部件、形成具有长 孔的板材、以及可以对所述板材进行操作的切换部件;所述连接机构通过所述操作 装置的拉伸旋转,包括在没有与所述旋转部件接触的位置设置的连接部件;还具有 在所述长孔内自由移动地嵌入且可以与所述连接部件和所述旋转部件两者都接触 的突起部件。
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