[发明专利]车用收起座椅

说明书

技术领域

本发明涉及车用收起座椅，特别是涉及改善了操作性的车用收起座椅。 

背景技术

现在，公知的是可以将构成车用座椅的座椅衬垫的后端部向着前后方向可旋转地支持于车体地板中的收纳凹部(收起凹部)的前侧，以在使座椅靠背倒伏在座椅衬垫上的状态下使该车用收起座椅向后方旋转并收起在收纳凹部的车用收起座椅。 

例如，如特开2006-82698号公报所示，包括设置于收纳凹部前部的左右两侧缘部的旋转轴和设置于座椅衬垫后端部左右部位的托架，通过相对于各个旋转轴在前后方向将这些各个托架可旋转地配置，可以向着前后方向可旋转地支持座椅衬垫的后端部，从而使得座椅可以收起于收纳凹部。 

专利文献1：特开2006-82698号公报 

发明内容

因此，对于所述专利文献1中记载的技术，根据功能分为在收起/恢复时对车用收起座椅进行操作的倾斜锁和撞针锁的操作装置，此外，由于使用杆作为撞针锁的操作装置，所以具有操作载重高，不容易操作的不适宜。 

本发明的目的是鉴于所述问题提出的，提供改善了收起/恢复时的操作性的车用收起座椅。 

此外，本发明的另一目的是提供实现成本和重量降低，且实现操作载重降低的车用收起座椅。 

如果根据权利要求1所涉及的一种车用收起座椅可以解决所述课题，该车用收起座椅具有：可旋转地支持座椅衬垫一端部侧的第一座椅支持装置；通过倾斜装置可倒伏在所述座椅衬垫的座椅靠背；设置于车体地板侧的收起装置；设置于所述座椅衬垫另一端部侧的第二座椅支持装置；可使所述第二座椅支持装置和所述车体地 板侧卡止脱落的卡止脱落装置；连结于所述倾斜装置和所述卡止脱落装置的连接机构；可以通过所述连接机构对所述倾斜装置和所述卡止脱落装置进行操作的操作装置。 

这样，由于构成为：借助于连接机构通过操作装置可操作地连结可旋转地支持且可以向收起装置收起的座椅的可倒伏在座椅衬垫的倾斜装置、与座椅衬垫的下部和车体地板侧可卡止脱落的卡止脱落装置，可以通过操作装置的操作的一次操作进行倾斜装置和脚部卡止脱落装置的卡止状态的解除操作，可以在座椅的收起操作时确保良好的操作性。 

此外，如权利要求2，优选所述倾斜装置包括所述座椅靠背可倒伏在所述座椅衬垫的倾斜机构；检测所述座椅靠背的倒伏状态的检测装置，所述连接机构包括可旋转地轴支并连结于所述操作装置和所述倾斜机构并通过所述操作装置的拉伸旋转的第一连接部件；可旋转地轴支并连结于所述卡止脱落装置的第二连接部件；可旋转地轴支并连结于所述检测装置的第三连接部件，所述第三连接部件具有使所述第二连接部件可卡止脱落地卡止于所述第一连接部件的卡止部，同时通过所述检测装置检测为座椅靠背倒伏状态时，旋转并可以解除与所述卡止部的卡止。 

这样，倾斜装置通过包括座椅靠背可倒伏的倾斜机构和检测座椅靠背的倒伏状态的检测装置，连接机构包括连结于操作装置和倾斜机构并通过操作装置的拉伸旋转的第一连接部件；可旋转地连结于卡止脱落装置的第二连接部件；可旋转地连结于检测装置的第三连接部件，第三连接部件具有使第二连接部件可卡止脱落地卡止于第一连接部件的卡止部，同时通过检测装置检测为座椅靠背倒伏状态时，旋转并可以解除与卡止部的卡止，可以在座椅收起操作时通过一次操作进行倾斜装置和脚部卡止脱落装置的卡止状态的解除操作，此外，在座椅恢复操作时，可以仅通过一次操作不从座椅衬垫倒伏状态解除脚部卡止脱落装置的卡止，而使座椅靠背相对于座椅衬垫立起，可以确保座椅收起/恢复座椅时的良好的操作性。 

更具体地，如权利要求3，优选第二连接部件与第一连接部件同轴地轴支，同时，第三连接部件轴支于第一连接部件。 

这样，通过第二连接部件可旋转地轴支于第一连接部件，同时，通过第三连接部件可旋转地轴支于第一连接部件，可以削减配件数量，可以实现成本和重量的降低。 

更具体地，如权利要求4，优选所述座椅衬垫向着前后方向可旋转地轴支。 

更具体地，如权利要求5，优选操作装置是单一装置，同时，所述单一装置使用带子构成。 

这样，通过在向着前后方向可旋转的进行座椅的收起/恢复操作时，使用带子作为单独的操作装置，可以在座椅收起操作时，向着座椅的旋转方向进行带子的拉伸操作，可以收起座椅，此外，在座椅的恢复操作时，通过向着座椅靠背的旋转方向，进行带子的拉伸操作，可以使座椅靠背相对于座椅衬垫立起，所以可以使带子的操作方向和座椅的旋转方向一致，所以可以在实现操作载重降低的同时，实现座椅操作性的提高。