[发明专利]用于运送中的物品的安全系统

说明书

技术领域

本发明涉及一种提供拆封警示的安全系统。具体地，但非唯一地，本发明也可涉及一种用于环绕物品的拆封警示带圈。因此，本发明的安全系统可以用于紧固旅客行李，以便为旅客提供他们的行李在离开登记柜台之后是否已经被拆封的警示。此外，本发明还可应用于其它运送中的货物，例如邮递或货运物品和安全的文件传输。本发明也涉及一种拆封警示条带、一种拆封警示装置、一种用于紧固物品的装置、一种保护行李物品的方法，和一种带扣。 

背景技术

在我们的公开号为WO 2007/041798的早期国际专利申请中公开了一种拆封警示装置。该早期申请的内容以参引的方式结合于此。该设计包括纤维条带，其一端具有带扣或环，并自由端能够插入穿过该环或带扣，以便将该条带在待保护物品的周围缚紧。自由端具有可以粘结到该条带的其它部分上的粘结条(adhesive panel)。除此以外，带扣或环能够从条带上释放，并且条带孔警示出已经发生了拆封。该拆封警示装置的设计具有多个缺点。 

旧有的设计是用在其各个边缘处由缝合的粗的尼龙线予以加强的TYVEK 制成。如果装载时任一线失效，该条带就很可能失效并且突然断裂。同样，如果该条带在未由尼龙线包覆的任何其它的区域中(例如，条带的中心)暴露在重力或撕裂力之下，这将会导致局部撕裂及材料失效。这影响了装置的可靠性、安全性和外观。 

旧有的设计也在很大程度上依赖于复杂的缝合细节，并因此不能有效地进行制造并产生了高故障率。 

旧有的设计具有多个纵向切口以接收交叉带圈，这些交叉带圈在承受应力时，导致环绕孔的TYVEK 纤维撕破并变形，这弱化了材料并且可能提供错误的拆封指示。 

将旧有的设计制成环绕行李并且提供有人完全打开行李的拆封指示。并未存在将拆封指示延伸到货运/行李物品上的带拉链的口袋和隔间或者其它可锁定的区域的措施。 

在旧有的设计中，粘结条只粘到TYVEK 上。所得到的粘结的撕裂强度是极好的，正如在意图去除粘结条时将一层TYVEK 从另一层上剥离的预期结果那样。然而，由于TYVEK 纤维的多层/随机颗粒性，在使用期间，当承受任何相当大的“拉”力(如可能预期来自行李搬运机那样)时，它被无意地分层。因此，它被归类为使用时具有较差的“抗剪”强度，这在承受高载荷时会失效。 

带扣释放系统包含TYVEK 条带，其被缠绕在塑性带扣部件的周围，并随后将其缝合到自身上以便将塑性带扣部件密封到TYVEK 条带。当承受拉力时，TYVEK 条带将沿穿孔线拆开。然而，测试产生了不一致的结果。 

本发明的目的是提供：一种安全系统；拆封警示装置；用于拆封警示装置的长形条带；或者旨在解决前述缺点中的至少一个的带扣。本发明的另一个目的是提供一种用于在物品周围引导长形条带的带扣。本发明的选择性的目的是在已知的产品上为公众提供有用的选择。 

不能也不应该将说明书中对任何现有技术的引用理解为是对该现有技术形成了澳大利亚或其它管辖地区的公知常识，或该现有技术有理由被认为是被本领域技术人员确认、理解并视为是 相关技术的一种承认或者任何形式的建议。 

发明内容

术语“运送物品”用于包括运送中的任何物品，并且可以包括行李、货运或邮递物品、文件等。 

根据本发明的第一方面，提供了一种用于拆封警示的条带，该条带包括： 

第一层； 

一个或多个增强层，其粘接至第一层的至少一侧；和 

粘结装置，其设置在该条带的第一部分上以便将该条带的第一部分选择性地粘结到该条带的第二部分的第一层上，其中，将第一层设置成使得该条带的第一部分从该条带的第二部分上的去除或意图去除都将由第一层来警示。 

第一层优选地为相对不牢固的材料(通常比增强层不牢固)，以致当去除第一部分时，该材料撕开、分层，或者以其它方式提供可见的拆封警示。第一层可以包括以不规则的或预定的方式分离以便露出拆封警示的多个层或基材。为此，粘结装置可以在第一部分与第二部分的第一层之间提供比第一层的纤维或其它部件之间的粘合力更强的粘接力。第一层可以包括由塑性材料制成并且通过加热和压力粘接的无纺纤维，例如，由杜邦公司(Dupont)制造的TYVEK 保护材料条带。此外，可以形成该条带以在意图分离时提高撕裂的可能性。这可以通过在条带中形成例如人字形切口的切口或薄弱线来实现。 

粘结装置可以包括在第一部分处施加至第一层的一层粘结剂。可以设置可去除的剥离衬纸。作为替代，粘结装置可以渗入到条带中，例如渗入到第一层中，以是它通过加热而激活。