[发明专利]带板簧驱动的流量控制阀

说明书

优先权信息

本PCT国际申请由康明斯过滤IP公司提出，并要求申请号为11/839025、名称为“带 板簧驱动的流量控制阀”、申请日为2007年8月15日的美国专利申请的优先权。

技术领域

本发明属于过滤领域，更特别地，属于过滤系统领域，这种过滤系统具有这样一种机 制：有助于确保所用的过滤器满足制造业规范和需求，并防止差的、不建议使用的过滤器 用于发动机上。

背景技术

许多发动机制造商建议将特别的过滤器与他们的每款发动机一起使用，以过滤发动机 中所用流体。但是这样的话，当过滤器被周期性地取出时，就产生了问题。常常会有人用 差的、不建议使用的过滤器来替换原有的过滤器。作为回应，有些过滤系统如燃料过滤系 统被设计为需要使用专用的过滤器。在燃料过滤系统中，这些没有过滤器就不能运转的过 滤系统不仅需要安装过滤器，而且必须安装正确的过滤器，这样才能让燃料流向发动机。

发明内容

本发明提供了一种过滤系统，该过滤系统可以防止人们将不建议使用和/或差的滤芯 用于过滤系统中。所述过滤系统可用于过滤发动机中使用的流体，例如燃料、润滑油、液 压液和空气，该过滤系统还可用于其它需要流体过滤的场合。当在发动机中进行燃料过滤 时，如果安装了不正确的滤芯或者完全没有安装滤芯，那么发动机将不能运转。

在一个实施方式中，滤芯包括滤料，阀驱动突起与所述滤料相连，该阀驱动突起用于 驱动与所述过滤器外壳一起使用的过滤器外壳的阀。所述阀驱动突起具有与阀接合的滑动 表面，该滑动表面为锥形，因此滑动表面的与阀接合的第一部分宽于滑动表面的与阀接合 的第二部分，且所述第一部分在所述第二部分之前先与所述阀接合。

所述阀驱动突起的形状使得所述滑动表面的宽度在与滤芯的安装方向相反的方向上 变窄。这种形状与设在阀上的弹簧臂的弹力结合，在弹簧臂上形成了水平和竖向力，竖向 力将阀向上举起，与滤芯的安装方向相反，从关闭位置举起到打开位置。

所述滤芯与过滤器外壳相连，该过滤器外壳包括流体通道和阀，阀控制着流体通道内 的流体流动。所述阀包括具有多个弹簧臂的塞子，该多个弹簧臂伸向塞子的中心轴线。每 个弹簧臂具有面向所述中心轴线的接合部分，该接合部分界定了具有最大宽度的参考开 口。固定器将所述塞子保持在所述流体通道中，该固定器具有与所述中心轴线同轴的开口。 所述固定器开口具有的最大宽度大于由所述接合部分界定的所述参考开口的最大宽度。所 述阀驱动突起可以伸过所述固定器开口、进入与弹簧臂的接合，迫使弹簧臂离开，直到所 述接合部分与所述滑动表面接合为止。

所述阀驱动突起可以与滤芯的任何部分连接，该部分适于与所述阀接合。同样地，所 述阀可以安装在过滤器外壳的任何流体通道中。

附图说明

图1为过滤组件的剖视图，所述组件包括位于过滤器外壳中的滤芯；

图2为位于竖管上部的流量控制阀的透视剖视图，图中阀处于关闭位置；

图3为图1中部分3的放大图，图中流量控制阀处于打开位置；

图4为类似于图3的局部放大图，展示了滤芯上的阀驱动突起的一个可选实施例；

图5为类似于图3的局部放大图，展示了滤芯上的阀驱动突起的另一可选实施例。

具体实施方式

图1展示了过滤组件10，例如燃料过滤组件，该组件用于在流体到达保护系统(例 如燃油喷射泵和燃油喷射器)之前，对流体(例如燃料)进行过滤。组件10包括过滤器 外壳12，该外壳12可将滤芯14接纳于其中，以便过滤流体。下文将要描述的过滤组件 10为燃料过滤组件，被过滤的流体为燃料。但是，在适当情形下，这里描述的一个或多个 概念也可应用于过滤其它类型的流体(如润滑油、液压液和其它液体以及空气)的其它类 型的过滤组件。