[发明专利]过山车娱乐装置

说明书

技术领域

本发明涉及过山车娱乐装置领域，该过山车娱乐装置包括：环形 引导结构，该环形引导结构有多个弯曲部分；以及沿所述引导结构的 站，该站使得乘客能够上和/或下该过山车娱乐装置。装置还包括一个 或多个滑架，该滑架可沿所述引导结构移动。乘客组件与该滑架相连， 乘客组件用于容纳至少一个乘客。

背景技术

目前，多个过山车在运转，其中，乘客在乘坐过程中被容纳和限 制在“比赛位置”。在所述比赛位置，乘客的头部朝前，乘客的躯干通 过它的胸部侧而搁置在胸部支承件的顶部上。背部限制部件限制乘客 离开胸部支承件的运动，而腿部限制装置保持各腿，这样，大腿相对 于躯干向下成角度，而小腿相对于大腿向后成角度。

在WO2004/073818(Vekoma)中，示出了过山车的实例，其中 乘客处于比赛位置。这种过山车(称为Vekoma摩托过山车)目前在 位于荷兰的Sevenum，Limburg，5975MS的Toverland游乐园中运转。 Vekoma还制造了根据WO99/22830的设计的过山车，其中，乘 客在正常就坐位置乘上过山车，并当处于所述就坐位置时受到限制， 然后悬挂在引导结构下面进行飞行运动。乘客在乘坐过程中的位置对 应于如本申请的权利要求1中所述的比赛位置。

Bolliger & Mabillard也设计了一种悬挂过山车，其中，乘客被容 纳在比赛位置中。这种过山车称为Bolliger & Mabillard飞行过山车， 例如目前在位于Gurnee，Illinois 60031 USA的Six Flags Great America公园中作为超人终极飞翔过山车来运转。

与比赛位置相关的问题在于将乘客的腿限制的区域在比赛位置 中。

在WO2004/073818中，腿部限制装置包括脚架和可滑动部件，该 可滑动部件有在其每侧的大腿保持部件。当上车时，乘客坐在鞍座上， 将它的脚置于脚架中，然后使得可滑动部件向他滑动，从而使得大腿 保持部件与大腿接合。背部限制部件也通过使所述可滑动部件滑动而 进行驱动，从而将躯干保持在胸部支承件上。

实际上，这样的WO2004/073818腿部限制装置能够容纳和限制最 小高度为1.40米的乘客。这排除了小孩乘坐这种过山车。

在WO99/22830中公开了乘客的腿部由膝盖固定部件来限制，该 膝盖固定部件将抵靠乘客膝盖的前部，同时座位垫的前端处于乘客膝 盖的后部。膝盖固定部件在它的下端绕枢轴进行铰接，该枢轴安装在 乘客脚下的平台上。当上车时，座位处于正常位置(像椅子)，因此， 乘客能够坐下，然后膝盖固定部件进入它的限制位置。滑架和引导结 构设计成这样，当离开上车站时，有乘客的座位的位置进行变化，这 样，乘客变成在比赛位置悬挂在引导结构的下面。为了进行位置变化， 需要相当复杂的技术措施。这在过山车的购买和运转方面产生较大成 本。

Bolliger & Mabillard过山车具有倾斜乘客组件，该倾斜乘客组件 有用于各乘客的座位。在乘客组件的垂直上/下车位置，乘客可以坐在 座位上，该座位有靠背和座位垫部件。座位的靠背和座位垫由框架部 件支承，该框架部件有在座位垫前边缘侧部的延伸部分，该延伸部分 位于就坐乘客的腿之间。该延伸部分提供有小腿保持部件，各小腿保 持部件用于延伸至小腿后面。延伸部分还提供有枢轴折片，该枢轴折 片在进入位置和限制位置之间枢转，在该限制位置中，各小腿由小腿 部件和枢轴折片的组合来环绕。这种结构在EP1215091中详细介绍。

与WO99/22830相同，这种B&M过山车的缺点是在上车时的就 坐位置和在乘坐过程中的悬挂位置之间的乘客位置变化需要相当复杂 的技术措施。此外，腿部的限制并不适用于小孩，因为他们可能使得 他们的腿摆动离开腿部限制装置。

发明内容

本发明的第一方面的目的是提供一种改进的过山车娱乐装置，特 别是关于装置的结构和将腿部限制在比赛位置。

本发明的第一方面通过提供如权利要求1所述的过山车娱乐装置 来实现该目的。