[发明专利]用于牵引机构驱动器的张紧装置

说明书

技术领域

本发明涉及用于牵引机构驱动器用的张紧装置，该张紧装置基本 上包括基件和转臂，在该基件和转臂之间置入扭转弹簧，该扭转弹簧 引起在转臂的张紧方向上取向的力矩，并且引起在转臂与基件之间撑 开力。此外，张紧装置包括减震装置，该减震装置包括在张紧装置的 扭转刚性的与可枢转的构件之间置入的摩擦件。集成在张紧装置中的 转动支承部由扭转刚性地与基件相连的栓组成，在所述栓上转臂通过 毂盘可转动地支承，其中，这些构件借助于定位件不会脱失地接合在 一起。可转动地定位在转臂的自由端部上的张紧轮在张紧装置的安装 状态中支撑在牵引机构驱动器的牵引机构上。

背景技术

牵引机构驱动器，尤其是内燃机上的皮带驱动器，被例如用来驱 动总成(如尤其是发电机、通风装置或者水泵)。对于可靠的、几乎 不会滑脱的驱动，牵引机构的恒定的预张紧是必需的。作为用来尽可 能耐久地保证牵引机构的被调整的预张紧的措施，公知的是，置入自 动起作用的张紧装置。公知且以多种方式实现这种机械地或液压地起 作用的装置。

在机械的张紧装置的常见的结构方式中，相对于基件可枢转地滑 动支承的张紧臂设有端侧的张紧轮，该张紧轮在运行状态中装上弹簧 地支撑在牵引机构上。为了实现张紧臂的施加力的支撑，置入扭转弹 簧，该扭转弹簧的第一弹簧端部定位在基件上且扭转弹簧的第二弹簧 端部定位在可枢转的张紧臂上，并且在此，将引起到张紧臂上的转矩。 转臂或者张紧臂将在装配中调整的预张紧通过配属的张紧轮传输到牵 引机构上，并且在装置的运行状态中维持预张紧。不同于手动的张紧 装置的是，不用再次调整转臂。更确切地说，为了产生牵引机构的连 续的预张紧，扭转弹簧将通过张紧臂的枢转运动或者枢转调整而自动 调节的扭矩施加到转臂上。

为了结合在转臂与基件之间的有效定位而构造这种张紧装置的转 动支承部，由EP 0 976 412 B1公知一种张紧装置，在该张紧装置中， 将单独的支承栓柱旋入到基件中。滑动支承部定位到栓柱的前置的、 从基件凸出的区域上，该滑动支承部在安装状态中置入到转臂的毂盘 钻孔中，并且能够实现转臂的旋转。螺栓的在端侧设置的螺纹用于容 纳定位螺母，该定位螺母结合启动盘和摩擦环形成用于转臂的轴向止 挡件，该轴向止挡件基于扭转弹簧的轴向力分量在定位螺母的方向上 被推移。除了相对较大的构件外周之外，该结构引起增加的制造成本， 以便使在与转臂连接的张紧轮的整个枢转区域上对于基件的不利的偏 移得以避免。

发明内容

本发明以如下任务为基础，即，结合转臂相对于基件的有效定位， 实现对张紧装置的转臂的低成本的相当好的的支承。

为了解决先前提到的问题，用于使转臂相对于基件相互定位而设 置有卡位连接器。该基本上T形地构造的构件包括形成盘状的边缘的 孔盘，该孔盘在安装状态中支撑在转臂的毂盘上。卡位连接器的整体 地与孔盘相连的并类似于管而构造的、单侧伸出的凸出部嵌合到与基 件整体相连的支承栓的容纳处中。为了实现构件基件和转臂的有效的 相互定位，卡位连接器力配合地和/或形状配合地在支承栓的容纳处中 位置紧固。根据本发明的结构引起转杆和滑动支承部在基件的支承栓 上的有效的和耐久的定位。根据本发明的卡位连接器有利地不要求单 独的或附加的工具，并且在完成装配之后引起有效的耐久的定位。

本发明的有利的构造方式是从属权利要求2-10的主题。

根据本发明的张紧装置的优选的构造方式设置为，如此地在端侧 构造卡位连接器，即，卡位连接器在安装状态中借助于环形的或者至 少局部径向朝外取向的卷曲部设置：该卷曲部在安装状态中具有用于 支承栓的容纳处的一个区段的径向遮盖部。为了示出卷曲部，提出： 在实现转臂在支承栓上的装配以及卡位连接器的装配后，借助于锥状 地构造的芯轴(Dorn)径向地扩展卡位连接器的端部区域。

作为用来表示对卡位连接器的位置紧固的固定的其它可能性，提 出摆动铆接或者锥形压制。对于卷曲部而言的该铆接是相当的，该铆 接同样引起卡位连接器的环形的或者局部向外取向的凸出部，用来实 现用于支承栓的容纳处的径向遮盖。

为了结合摆动铆接或者锥形压制对卡位连接器进行位置紧固，优 选支承栓的容纳处在端侧设有锥形面。由此，通过摆动铆接出现在卡 位连接器的端部区与在容纳处的区域内的支撑面之间的放大的接触 面，这对卡位连接器的位置紧固的质量产生有利影响。