[发明专利]运输系统的电源设备

说明书

技术领域

本发明涉及一种运输系统的电源设备。 

背景技术

在运输系统中，供电给用于推动运输设备的电机以及运输系统的电气系统。至电机的供电通常借助于变频器而发生。至电气系统的供电通常利用工频变压器(mains frequency transformer)而发生，该变压器的初级线圈连接到该系统的电力网电压馈送。当制动运输设备时，电力也从电机返回到变频器，在此，其通常在独立的功率电阻器中转换为热量(尤其是在低功率系统)。 

运输系统也可以是电梯系统。电梯系统的电气系统包括其中用于电梯控制电子设备以及车箱和电梯井(shaft)的电气用电(electrification)的电力供应。通常，还需要用于电梯系统的安全设备的独立的保护性接地电力供应。 

公开US5058710提出了一种电梯的电源系统，其中，在正常操作期间，电力取自电力网电压馈送以用于电梯电机、用于电梯系统的电气用电以及还用于充电蓄电池。当断开电力网电压时，电力开始从蓄电池供给变频器的DC中间电路，并且转换为AC电压，供给电梯系统的电气用电。由于电力供电在通常情况下直接取自电力网网络，然而由电气用电管理引起的电力网电流的谐波直接传递到电力网供电网络。当电力网电压断开时，根据蓄电池的电压确定中间电路电压，并且因为现有技术蓄电池的电压远低于电力网电压馈送的电压，而且电机的控制电压保持较低，这使得电机的调节更为困难。 

公开US6827182提出了一种电梯系统的电源设备，其包括能量存储部件以及用于对所述能量存储部件进行放电和充电的装置。在电梯系统的正常操作期间，电力从电力网电压馈送被供给电机，并且还被供给电梯系统的电气用电。在此情况下，能量存储部件通过用于对该能量存储部件进行放电和充电的装置而被充电。当断开电力网电压时，电力从该能量存储部件供给变频器的中间电路和电梯系统的电气用电。这种情况下的问题是，一方面，当电 力网电压正常时，电气用电的电力供电直接取自电力网，然而，在此情况下，由电气用电引起的电力网电流的谐波直接传递到电力网供电，并且另一方面，在这个方案中，能量存储部件没有与主电流电路——特别是变频器的DC中间电路的负电压母线——进行电气隔离，在此情况下，能量存储部件的电极是带电的，而且关于能量存储部件需要专门的隔离和保护措施。 

公开EP1235323A1提出了一种电梯的电源设备，其包含应急电源的蓄电池和用开关、反向连接二极管并联实现的电压调节电路，以及还有控制电路的电流供电。 

公开WO 2006/069591A1提出了一种电梯的供电系统，其中，使用开关的脉宽调制用于调节至电梯的其它设备(而不是具有变压器的初级线圈的电机)的电压。 

发明内容

发明的目的 

本发明的目的在于公开一种简单的运输系统电源设备，用于将电力从电机的电力整流器的DC中间电路供给整个运输系统的电气系统。因此，有可能在电气系统的电源中使用电机的制动能量。该电气系统的供电电压是可以被调节的AC电压。本发明还包括的构思是：连接独立的能量存储部件作为电源设备的一部分，以及例如在电梯的紧急驱动期间，将电力从能量存储部件供给电机的电力整流器的DC中间电路。 

本发明的特性特征 

一些发明实施例也在本申请的描述部分中讨论。该申请的发明内容也可以与所附权利要求不同地被定义。尤其如果根据表达或暗示的子任务或根据优点或所实现优点的种类的观点来考虑本发明时，发明内容还可以由几个单独的发明组成。在此情况下，从单独的发明概念的观点来看，包含在所附权利要求中的一些特征可能是多余的。 

根据本发明的运输系统的电源设备包括电机的电力整流器、AC电压电路和安全设备的电源电路。根据本发明的电源设备还包括：电力整形电路，安装在电机的电力整流器的DC中间电路、AC电压电路和安全设备的电源电 路之间。电机的电力整流器可以是现有技术的变频器或以H桥连接的DC电机的电力整流器。