[发明专利]作业车辆的废气净化系统

说明书

技术领域

本发明涉及作业车辆的废气净化系统，尤其涉及在液压挖掘机等行驶式的作业车辆中，通过手动再生控制燃烧除去堆积在用于捕集废气中含有的颗粒状物质的过滤器上的颗粒状物质而使过滤器再生的作业车辆的废气净化系统。 

背景技术

作为捕集柴油发动机的废气中含有的颗粒状物质(PM：Particulate Matter，以下称为PM)、以降低排出到外部的PM量的系统，已知有专利文献1和专利文献2记载的废气净化系统。该系统是在发动机的排气系统中配置被称为柴油机颗粒过滤器(DPF：DieselParticulate Filter)的过滤器并通过该过滤器捕集废气中含有的PM从而净化废气的结构。另外，在专利文献1和专利文献2记载的系统中，为了防止过滤器的堵塞而进行如下控制(手动再生控制)，即：通过手动操作指示再生控制的开始，使废气的温度上升从而燃烧除去堆积在过滤器上的PM，在对比文件2记载的系统中，还进行自动地开始再生而将堆积PM燃烧除去的自动再生控制。 

专利文献1：日本特开2005-120895号公报 

专利文献2：日本特开2006-37925号公报 

在是使用DPF的柴油发动机的情况下，PM滞留在过滤部，但通常，该滞留在过滤器上的PM由于暴露在高温的废气中而自行燃烧。但是，在对发动机的负载小的情况下，废气的温度达不到高温，不能够自行燃烧的PM逐渐堆积在过滤器上而引起过滤器堵塞，因此需要强制地燃烧除去PM进行再生。在专利文献1和专利文献2记载的系统中，像上述那样，通过手动再生控制或自动再生控制提高废气的 温度，由此强制地将PM燃烧除去，使过滤器再生。这些系统在卡车等搬运车辆中已经实用化。 

然而，在液压挖掘机等行驶式的作业车辆中，作为驱动源也搭载有柴油发动机，在该情况下也谋求降低柴油发动机的废气中含有的PM的排出量。针对这样的要求，最好能够与卡车等搬运车辆同样地适用专利文献1和专利文献2中记载的废气净化系统。但是，在将卡车等搬运车辆的柴油发动机中适用的废气净化系统直接适用于作业车辆的柴油发动机的情况下，在手动再生控制中会产生以下问题。 

废气净化系统的手动再生控制通常通过驾驶员在车身停止状态下操作手动再生开始开关来指示再生的开始(再生装置的动作的开始)而进行的。在该情况下，在专利文献1记载的系统中，根据车速或变速杆的位置等信息确认车身是否处于停止状态，在确认车身的停止状态之后，执行过滤器的手动再生。由此，只在搬运作业停止的状态下即车身停止时，执行过滤器的手动再生。但是，由于液压挖掘机等行驶式的作业车辆是能够在停止车身的状态下使前作业机等动作而进行挖掘等作业的机械，因此在只确认车身处于停止状态就开始手动再生控制的情况下，当操作者在手动再生控制中操作操作杆等来驱动作业系统(液压回路装置)时，有可能不但不能够适宜地进行手动再生控制，而且手动再生控制还会影响到作业系统的动作，成为作业的阻碍。 

发明内容

本发明的目的是提供一种作业车辆的废气净化系统，通过该废气净化系统，在液压挖掘机等行驶式的作业车辆中，能够在用于捕集废气中含有的颗粒状物质的过滤器的手动再生控制与作业系统的动作互不影响的适宜的状态下，进行手动再生控制。 

(1)为了实现上述目的，本发明的作业车辆的废气净化系统配备在作业车辆中，该作业车辆包括：柴油发动机；作业用的被驱动体，由所述发动机的动力驱动；第一操作机构，对所述作业用的被 驱动体的动作进行指令；以及第二操作机构，能够选择性地被操作至使所述第一操作机构的指令有效的第一位置和使所述第一操作机构的指令无效的第二位置，所述作业车辆的废气净化系统包括：过滤装置，配置在所述发动机的排气系统中，包括用于捕集废气中含有的颗粒状物质的过滤器；以及再生装置，使所述废气的温度上升，将堆积在所述过滤器上的颗粒状物质燃烧除去，该作业车辆的废气净化系统还包括：第三操作机构，指示所述再生装置的动作的开始；以及再生控制装置，在所述第二操作机构被操作至所述第二位置且所述第三操作机构被操作为指示所述再生装置的动作的开始时，使所述再生装置的动作开始。 

这样，不仅根据指示再生装置的动作开始的第三操作机构的操作状态，还根据使第一操作机构的指令无效的第二操作机构的操作状态，来进行再生装置的动作(手动再生控制)的开始，由此，在作业系统(液压回路装置)能够动作的状态下，手动再生控制不会开始，手动再生控制中即使操作第一操作机构，作业系统也不会动作，因此，能够在手动再生控制与作业系统的动作互不影响的适宜的状态下进行手动再生控制。