[发明专利]用于飞行器的涡轮喷气发动机无效
| 申请号: | 200880021702.0 | 申请日: | 2008-06-18 |
| 公开(公告)号: | CN101730791A | 公开(公告)日: | 2010-06-09 |
| 发明(设计)人: | 吉约姆·比兰;帕特里克·奥贝莱 | 申请(专利权)人: | 空中客车营运有限公司 |
| 主分类号: | F02C7/14 | 分类号: | F02C7/14;F02K3/06 |
| 代理公司: | 北京集佳知识产权代理有限公司 11227 | 代理人: | 李春晖;陈炜 |
| 地址: | 法国*** | 国省代码: | 法国;FR |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 用于 飞行器 涡轮喷气发动机 | ||
1.一种用于飞行器的涡轮喷气发动机(1),包括安装在发动机舱(2)中的引擎(3)和至少一个热交换器(8,13,18),所述热交换器用于冷却在所述涡轮喷气发动机的推进系统中提取的热流体,之后将部分冷却的所述热流体回注入所述推进系统,其特征在于至少一个表面热交换器(8,13,18)是在所述涡轮喷气发动机的下部、在所述涡轮喷气发动机的下分岔(6,16)处延伸的径向热交换器,所述下分岔被布置在所述涡轮喷气发动机的风扇和风扇整流栅的叶片的下游,所述热交换器与所述下分岔的外侧壁(10)平行地延伸。
2.根据权利要求1所述的涡轮喷气发动机,其特征在于所述径向热交换器沿着所述下分岔的侧壁(10)延伸。
3.根据权利要求2所述的涡轮喷气发动机,其特征在于所述径向热交换器的内壁(9)与所述下分岔的外侧壁(10)相连。
4.根据权利要求1至3之一所述的涡轮喷气发动机,其特征在于所述径向热交换器在缩小的所述下分岔(16)的下游延伸。
5.根据权利要求1至4之一所述的涡轮喷气发动机,其特征在于所述径向热交换器与所述引擎相连。
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