[发明专利]带有隔离开的构件的可变几何形状涡轮增压器有效
| 申请号: | 200880020122.X | 申请日: | 2008-07-11 |
| 公开(公告)号: | CN101680356A | 公开(公告)日: | 2010-03-24 |
| 发明(设计)人: | R·D·郝;G·F·舒尔茨;P·斯伟特兰 | 申请(专利权)人: | 博格华纳公司 |
| 主分类号: | F02B37/00 | 分类号: | F02B37/00;F02D23/00 |
| 代理公司: | 北京泛华伟业知识产权代理有限公司 | 代理人: | 徐 舒 |
| 地址: | 美国密*** | 国省代码: | 美国;US |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 带有 隔离 构件 可变 几何 形状 涡轮 增压 | ||
1.一种涡轮增压器(1),包括:
一个壳体(2,3,3a);
一个涡轮机转子(4),该转子可旋转地安装在该壳体(2,3,3a)之 中;
至少一个第一供给通道(9)用于供给一种排气以旋转该涡轮机转子 (4);
一个压缩机转子(21),该转子可旋转地安装在该壳体(2,3,3a)之 中;
至少一个第二供给通道用于供给一种可压缩流体以旋转该压缩机转子 (21);
一根轴(20),该轴可旋转地安装在该壳体(2,3,3a)之中并且连接到 该压缩机转子(21)和涡轮机转子(4)上,以用于驱动该压缩机转子 (21);
多个叶片(7),这些叶片被分布在一个环形的叶片空间(13)中并且是 可移动的,以此控制该排气或该可压缩流体中至少一个的流动;
一个调整环(5),该调整环被可操作地连接到该多个叶片(7)的每一个 上并且是可转动的,以此移动该多个叶片(7);以及
至少一个轴向运动控制构件(300),该构件从该调整环(5)或者该壳体 处延伸并且其尺寸被确定为以防止该调整环(5)直接地接触该壳体(2,3, 3a)。
2.如权利要求1所述的涡轮增压器,其中该壳体(2,3,3a)包括一个涡轮 机壳体(2)、一个压缩机壳体(3a)以及一个中央壳体(3),
其中至少一个插座(400)形成在该中央壳体(3)中,并且
其中所述至少一个轴向运动控制构件(300)被部分地插入该至少一个插 座(400)之中。
3.如权利要求2所述的涡轮增压器,其中该至少一个插座(400)是一个通 孔。
4.如权利要求2所述的涡轮增压器,其中该至少一个插座(400)是一个盲 孔。
5.如权利要求2所述的涡轮增压器,其中该至少一个运动控制构件(300) 是一个自锁构件。
6.如权利要求2所述的涡轮增压器,其中该至少一个运动控制构件(300) 是多个运动控制构件(300),其中该至少一个插座(400)是多个插座 (400),并且其中该多个运动控制构件(300)各自延伸到该多个插座 (400)之一的外部。
7.如权利要求6所述的涡轮增压器,其中该多个运动控制构件(300)围绕 该壳体(2,3,3a)的一个纵向轴线被等距离的间隔开。
8.如权利要求2所述的涡轮增压器,其中该至少一个运动控制构件(300) 被至少部分地被连接到该壳体(2,3,3a)上,这是通过选自下组的一种连接 方法,该组的构成为:加热焊接、摩擦焊接、振动锤锻、嵌销铆接、或它们的 任何组合。
9.如权利要求1所述的涡轮增压器,其中该至少一个运动控制构件(300) 是铸造在该壳体(2,3,3a)之中。
10.如权利要求1所述的涡轮增压器,其中该至少一个运动控制构件(300) 具有一个末端(510,910,1210),该末端具有减小的直径并且在该调整环 (5)附近。
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