[发明专利]燃料电池系统有效
申请号: | 200880018178.1 | 申请日: | 2008-05-27 |
公开(公告)号: | CN101682060A | 公开(公告)日: | 2010-03-24 |
发明(设计)人: | 长谷川贵彦;真锅晃太 | 申请(专利权)人: | 丰田自动车株式会社 |
主分类号: | H01M8/04 | 分类号: | H01M8/04;H01M8/00;H01M8/10;G01R31/36 |
代理公司: | 中原信达知识产权代理有限责任公司 | 代理人: | 高培培;车 文 |
地址: | 日本*** | 国省代码: | 日本;JP |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 燃料电池 系统 | ||
1.一种燃料电池系统,具备燃料电池和能够将所述燃料电池的输 出电力充电地连接的蓄电装置,所述燃料电池系统构成为能够计测所 述燃料电池的交流阻抗,
所述燃料电池系统具备:
在所述燃料电池的输出电压上叠加规定的交流信号的电压叠加单 元;
对随着叠加了所述交流信号的所述燃料电池的输出电压值的变化 而变动的所述蓄电装置的输出电压值进行检测的单元;
将所述检测出的所述蓄电装置的输出电压值与规定的阈值电压进 行比较的蓄电装置电压比较单元;以及
根据所述蓄电装置的输出电压值是否超过所述阈值电压来判断允 许或不允许所述交流阻抗计测的计测允许判断单元。
2.如权利要求1所述的燃料电池系统,在判断为不允许所述交流 阻抗计测的情况下,将所述交流阻抗计测中断到经过规定的一定时间 为止。
3.如权利要求1或2所述的燃料电池系统,在所述蓄电装置的输 出电压值为下限阈值电压以下的情况下,判断为不允许所述交流阻抗 计测。
4.如权利要求3所述的燃料电池系统,所述下限阈值电压设定为 在所述蓄电装置的单电池保护电压值上加上了规定的余量后的电压 值。
5.如权利要求3所述的燃料电池系统,进一步在所述蓄电装置的 输出电压值为上限阈值电压以上的情况下,判断为不允许所述交流阻 抗计测。
6.如权利要求4所述的燃料电池系统,进一步在所述蓄电装置的 输出电压值为上限阈值电压以上的情况下,判断为不允许所述交流阻 抗计测。
7.如权利要求5所述的燃料电池系统,所述上限阈值电压设定为 在所述蓄电装置的过电压保护电压值上加上了规定的余量后的电压 值。
8.如权利要求6所述的燃料电池系统,所述上限阈值电压设定为 在所述蓄电装置的过电压保护电压值上加上了规定的余量后的电压 值。
9.一种燃料电池系统的交流阻抗测定方法,该燃料电池系统具备 燃料电池和能够将所述燃料电池的输出电力充电地连接的蓄电装置,
所述交流阻抗测定方法包括:
在所述燃料电池的输出电压上叠加规定的交流信号的步骤;
对随着叠加了所述交流信号的所述燃料电池的输出电压值的变化 而变动的所述蓄电装置的输出电压值进行检测的步骤;
将所述检测出的所述蓄电装置的输出电压值与规定的阈值电压进 行比较的步骤;以及
根据所述蓄电装置的输出电压值是否超过所述阈值电压来判断允 许或不允许所述交流阻抗计测的步骤。
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