[发明专利]排气净化装置

权利要求书

1.一种发动机的排气净化装置，其特征在于，具有：

第1壳体，其配置在发动机的排气通路上；

第2壳体，其配置在上述排气通路的上述第1壳体的下游侧， 收容排气净化设备；

连结管，其将上述第1壳体与第2壳体连通，并且具有插入上 述第1壳体内的插入部分，该连结管通过在上述插入部分上设置使其 内外连通的多个通孔，从而经由各通孔，将上述第1壳体内的排气导 入上述连结管内，向上述第2壳体引导；以及

喷射嘴，其前端部插入配置在上述连结管内，利用上述前端部 喷射上述排气净化设备所需的辅助剂。

2.如权利要求1所述的发动机的排气净化装置，其特征在于，

上述第1壳体为大致筒状，

上述第2壳体相对于上述第1壳体的中心轴线，配置在侧方，

上述连结管配置为，使其上游侧部分从上述第1壳体的一个侧 面贯穿至另一个侧面，在位于上述第1壳体内的上述插入部分上形成 上述通孔。

3.如权利要求2所述的发动机的排气净化装置，其特征在于，

上述连结管的上述通孔设置为，与配置于上述第1壳体内的排 气流动方向上游侧的通孔的直径相比，使配置于下游侧的通孔的直径 较大。

4.如权利要求2所述的发动机的排气净化装置，其特征在于，

上述连结管，使相同直径的通孔，均匀地配置在上述插入部分 上。

5.如权利要求1所述的发动机的排气净化装置，其特征在于，

上述连结管的上述通孔设置为，使上述通孔的总开口面积大于 上述连结管的通路剖面积。

6.如权利要求1所述的发动机的排气净化装置，其特征在于，

上述喷射嘴沿上述连结管的中心轴线，从排气流动方向的上游 侧向下游侧喷射辅助剂。

7.如权利要求1所述的发动机的排气净化装置，其特征在于，

上述第1壳体构成大致筒状，

上述第2壳体配置在上述第1壳体的中心轴线方向上，

上述连结管，通过使一端与上述第2壳体连接，并从上述第2 壳体向上述第1壳体延伸设置，从而使另一端侧的部分贯穿位于上述 第2壳体侧的上述第1壳体的端部，而插入上述第1壳体内，

上述喷射嘴从位于上述第1壳体内的上述连结管的端部侧，喷 射上述辅助剂。

8.如权利要求1所述的发动机的排气净化装置，其特征在于，

上述喷射嘴喷射尿素水溶液作为上述辅助剂，

上述排气净化设备是选择还原型NOx催化剂，其使用由从上述 喷射嘴喷射的尿素水溶液生成的氨，还原排气中的NOx。

9.如权利要求1所述的发动机的排气净化装置，其特征在于，

上述喷射嘴喷射燃料作为上述辅助剂，

上述排气净化设备是前段氧化催化剂，其通过使从上述喷射嘴 喷射的燃料发生氧化反应，使排气温度上升，从而对配置于下游侧的 柴油机颗粒物过滤器进行强制再生。

10.如权利要求1所述的发动机的排气净化装置，其特征在于，

上述喷射嘴喷射燃料作为上述辅助剂，

上述排气净化设备是前段氧化催化剂，其通过使从上述喷射嘴 喷射的燃料发生氧化反应，使排气温度上升，从而进行配置于下游侧 的吸附型NOx催化剂的SOx净化。