[发明专利]被固定在一个支承管上的汽车挡风玻璃刮水器驱动装置

说明书

本发明涉及权利要求1的前序部分中所述的一种固定在一支承管上 的汽车挡风玻璃刮水器驱动装置。

背景技术

汽车挡风玻璃刮水器驱动装置是众所周知的。特别在汽车上，挡风 玻璃刮水器驱动装置都被固定在汽车前部特别是发动机室中的一个支 承管上。于此，这种固定就是必须将挡风玻璃刮水器驱动装置固定在一 个预定的、为挡风玻璃刮水器工作所需的区域内；依此，特别是即使由 于安置在该挡风玻璃刮水器驱动装置上的挡风玻璃刮水器，更确切地 说，由于刮水器的为实现刮拭运动所安置的连杆而产生强大的力的时 候，也能可靠地保持挡风玻璃刮水器驱动装置。与此同时，这种挡风玻 璃刮水器驱动装置都应当是容易安装和拆卸的，以便在维修时不须付出 无必要的工作费用。在FR 2783477-A1中为此公开了一种固定装置，这 种固定装置经过一些以不同的方式而设计成夹住支承管的半壳结构的 夹持装置，和经过形状适配的匹配点特别是凸起，以实现那样一种固定。 就这些和其它一些从现有技术所知道的解决方案而言，都有这样的缺 点：必须利用制造上很困难的、要求相当精确的形状适配的元件来实现 连接。这种壳形几何构形，例如在附加的半壳上或者挡风玻璃刮水器驱 动装置的传动装置壳体上所设计的壳几何构形，在制造上是很费事的， 因此也相当的昂贵。其它的解决方案都是利用平面的、封闭的轮廓横断 面进行工作的，通过这种横断面，连接螺栓被旋入到挡风玻璃刮水器驱 动装置中。小的弯曲负荷能力是其缺点。

发明内容

本发明的任务是提供一种固定在一个支承管上的挡风玻璃刮水器 驱动装置，其可克服前述的那些缺点。

为此，提出一种固定在一支承管上的挡风玻璃刮水器驱动装置，配 有一个固定装置，以便于可松卸地固定在支承管上，于此，该固定装置 具有至少一个固定螺栓和一个支承管托架，夹紧地穿过支承管的固定螺 栓，而被旋入到支承管托架中，支承管在支承管托架的范围内具有一个 空心横断面。做了如下设定：支承管至少在支承管托架的范围内具有一 个平贴在支承管托架上的平面，特别是压平部。在正常情况下，支承管 的圆的横断面(其可用来使支承管横断面获得尽可能高的弯曲负荷能 力)为此在支承管托架的范围内设计成一个平面，例如将圆的横断面实 现整平。这样，就实现平面的形成，这个平面平贴在支承管托架上。因 此，这里有两个平的面，即支承管托架的平的面，和所述平面在接触位 置上对置。与现有技术不同之处是，不需要形状适配，特别是不需要壳 几何结构来夹住圆的支承管横断面。所述至少一个固定螺栓穿过支承 管，例如穿过设置在支承管中的孔或冲压孔或其它合适的空隙，并将支 承管夹定在螺栓头和支承管托架之间。由于平贴在支承管托架上的平面 的构成，便由此可在支承管和支承管托架之间达到非常良好的固定。这 样，还可特别达到：支承管托架不会依径向围绕支承管的外壳面滚落， 特别是在挡风玻璃刮水器运行时出现负荷的情况下。力的传导就是经过 支承管托架和平面之间的一种形状配合连接来实现的。于此，支承管托 架当然也设计为平的平坦的面的。

按本发明的另一个实施形式，做了如下设定：对置于支承管的平面 /整平部的管壁面也是设计为平面的，特别是整平的。按照这样一种具有 彼此对置的平面/整平部的实施形式，固定螺栓还可以更简单地并以更大 贴靠面用于螺栓头地引入，从而能实现对夹紧力的更好引导。

根据另一个特别优选的实施形式，支承管的直径至少在支承管托架 的范围内设计为矩形截面。于此，作为矩形截面也可以特别理解为一种 方形的或近似于方形的横断面，例如这样一个横断面，为了它的形成， 支承管的周边在四个彼此对置的侧上基本上相等宽地加以整平，从而在 横断面上观察，至少近似地产生一个方形。按这样一个实施形式，明显 较高的夹紧力便可经过固定螺栓加以传递。