[发明专利]遮阳膜用粘合剂以及遮阳膜

说明书

技术领域

本发明涉及遮阳膜用粘合剂以及使用该粘合剂的遮阳膜。更详细地，本发明涉及提供隔绝紫外线性能优异，而且即使粘贴到曲面玻璃上也难以剥落，且耐磨损性也优异，粘贴到建筑物以及车辆，特别是汽车的车窗玻璃上的提供适宜的遮阳膜的粘合剂，以及具有使用该粘合剂形成的粘合剂层、具有前述令人满意的性质的遮阳膜。 

背景技术

目前，建筑物和车辆、或者冷藏、冷冻陈列柜的窗户等这样的所谓开口部为了引入太阳光线，由透明玻璃板或树脂板构成。但是，太阳光线除了可见光以外，还含有紫外线和近红外线。 

已知的是太阳光中含有的紫外线是形成晒斑的原因，被指摘对人体有不良的影响，而且已知紫外线还是包装材料劣化的原因，导致内容物变质。另一方面，太阳光中含有的近红外线还具有日光直射导致室内温度上升，降低夏季空调的效果等问题。因此，为了避免这些不希望的情况，使用阻隔紫外线和近红外线的遮阳膜粘贴建筑物或车辆的窗玻璃。 

遮阳膜在其表面通常设置硬涂层，该硬涂层是涂覆用于赋予耐磨损性等性质的活性能量线固化型化合物，例如聚酯丙烯酸酯类、环氧丙烯酸酯类、氨基甲酸乙酯丙烯酸酯类、多元醇丙烯酸酯类预聚物或多官能性单体等，固化形成的。 

然而，汽车车窗用的玻璃由于在周边部进行陶瓷制的黑印刷，在中央进行保明热线印刷，所以具有凹凸，一般具有难以粘附粘合剂的问题，但是使用金属螯合物类交联剂作为交联剂的粘合剂，对凹凸面的追随性比较高，所以大多在遮阳膜中使用(例如，参照专利文献1)。 

但是，为了对窗玻璃粘贴用遮阳膜提供紫外线屏蔽功能，该金属螯合剂类交联剂由于会和在粘合剂层中含有的二苯甲酮类或苯并三唑类紫外线吸收剂反应，所以具有交联不足，粘合剂层的保持力低下的问题。汽车用遮阳膜由于粘贴在车窗玻璃的凹面，所以保持力低，难以保持薄膜、产生剥落。特别是，在夏季照射日光，玻璃达到80℃左右的高温，因此保持力降低，薄膜容易剥落。另外，还具有金属螯合物类交联剂和紫外线吸收剂形成络合物，产生黄变这样的问题。 

氰基丙烯酸酯类紫外线吸收剂不和金属螯合物类交联剂反应，但是具有紫外线吸收力不足，紫外线屏蔽功能差的缺点。 

[专利文献1]：日本特开平11-116910号公报(第4页，实施例) 

发明内容

本发明就是针对这些问题提出的，目的在于提供形成紫外线屏蔽性优异，而且即使粘贴到曲面玻璃上，也难以剥落，且耐擦伤性优异，粘贴到建筑物和车辆，特别是汽车窗玻璃的提供适宜的遮阳膜的粘合剂、以及具有使用该粘合剂形成的粘合剂层而得到的具有前述令人满意的性质的遮阳膜。 

本发明人为了实现前述目的，进行了多次认真的研究，结果发现了一种粘合剂，该粘合剂包括作为交联性官能团的具有羧基 的(甲基)丙烯酸酯类共聚物、金属螯合物类交联剂和三嗪类紫外线吸收剂，且通过前述金属螯合物类交联剂将前述(甲基)丙烯酸酯类共聚物交联而形成，从而实现本发明的目的，基于该认识，完成本发明。 

也就是，本发明可以提供： 

一种遮阳膜用粘合剂，其特征在于，包含：(A)具有羧基作为交联性官能团的(甲基)丙烯酸酯类共聚物、(B)金属螯合物类交联剂、(C)三嗪类紫外线吸收剂。 

根据上述[1]所记载的遮阳膜用粘合剂，其中相对于100质量份(A)成分，(B)成分的含量为0.01～3质量份。 

根据上述[1]或[2]所记载的遮阳膜用粘合剂，其中(C)成分的三嗪类紫外线吸收剂是在2，4，6-位引入可以具有取代基的3个苯基的1，3，5-三嗪化合物，且该1，3，5-三嗪化合物是前述3个苯基中的至少1个苯基在其2-位具有羟基，在4-位上通过羟基或氧原子而具有有机基的结构的化合物。 

根据上述[1]～[3]任一项所记载的遮阳膜用粘合剂，其中相对于100质量份(A)成分，(C)成分的三嗪类紫外线吸收剂的含量为0.1～30质量份。 

一种遮阳膜，其特征在于：在基材薄膜一例的面上具有硬涂层，在另一面上具有由上述[1]～[4]任一项所记载的粘合剂构成的粘合层。 

根据上述[5]所记载的遮阳膜，其中硬涂层是使用含有活性能量线固化型化合物的硬涂层形成材料形成的层。 

根据上述[5]或[6]所记载的遮阳膜，其中硬涂层具有屏蔽近红外线的功能。 

粘贴在曲面玻璃上的上述[5]～[7]任一项所记载的遮阳 膜。