[发明专利]内燃机排气系统及其控制方法

权利要求书

1.一种内燃机排气系统，其特征在于包括：

排气控制设备(13)，所述排气控制设备设置于所述内燃机的排气通 道(5)中并且净化排气；

燃料供给装置(14)，所述燃料供给装置设置于所述排气控制设备(13) 的上游，并且将燃料供给到所述排气通道(5)内；

排气再循环设备(15)，所述排气再循环设备从所述排气控制设备的 下游取出一部分排气作为EGR气体，并且将被取出的排气引入所述内燃 机的进气通道(4)内；以及

排气再循环控制设备(22)，所述排气再循环控制设备在考虑了由所 述燃料供给装置供给的燃料量的情况下控制EGR率，使得在由所述燃料 供给装置(14)供给燃料之前和之后被吸入所述内燃机的气缸内的进气的 氧浓度恒定，所述EGR率为在由所述排气再循环设备(15)引入的EGR 气体与被引入所述进气通道(4)内的空气相混合的状态下EGR气体占所 述进气的百分比，其中，EGR率的控制通过控制被引入所述进气通道内的 空气的流量和被所述排气再循环设备引入的EGR气体的流量中的至少一 个来实现。

2.根据权利要求1所述的排气系统，其中，所述内燃机设有涡轮增压 器(8)，所述涡轮增压器具有设置在所述进气通道(4)中的压缩机(8a) 和在能够与所述压缩机(8a)成一体地旋转的状态下设置在所述排气通道 (5)中的涡轮(8b)，所述涡轮增压器(8)通过使用由所述涡轮(8b) 捕获的排气能量驱动所述压缩机(8a)来提供压力放大；并且其中，所述 排气再循环设备(15)包括低压排气再循环设备(15)，所述低压排气再 循环设备被设置成使得EGR气体在所述涡轮增压器的所述涡轮(8b)的 下游的位置被从所述排气通道(5)中取出，并且被取出的EGR气体在所 述涡轮增压器的所述压缩机(8a)的上游的位置被引入所述进气通道(4) 内。

3.根据权利要求1或2所述的排气系统，其中，所述排气控制设备包 括捕集排气中的颗粒的过滤器(13)；并且其中，所述排气再循环控制设 备(22)包括i)转换设备，所述转换设备将颗粒的氧化量转换成对应于所 述氧化量的等同燃料量，所述氧化量为被捕集在所述过滤器中且当由所述 燃料供给装置(14)供给燃料时被氧化的颗粒的量，和ii)目标空气流量 计算设备，所述目标空气流量计算设备在考虑了由所述转换设备转换成的 所述等同燃料量的情况下计算被引入所述进气通道(4)内的空气的目标空 气流量，所述排气再循环控制设备(22)基于由所述目标空气流量计算设 备计算出的目标空气流量控制所述EGR率。

4.根据权利要求1或2所述的排气系统，其中，所述排气再循环控制 设备(22)设有目标空气流量计算设备，假设在由所述燃料供给装置(14) 供给燃料之前和之后所述进气的流量恒定，所述目标空气流量计算设备在 考虑了由所述燃料供给装置供给的燃料量的情况下，计算在由所述燃料供 给装置(14)供给燃料之后被引入所述进气通道(4)内的空气的目标空气 流量，所述排气再循环控制设备(22)基于由所述目标空气流量计算设备 计算出的目标空气流量控制所述EGR率。