[发明专利]钢管用螺纹接头有效
申请号: | 200880004755.1 | 申请日: | 2008-02-28 |
公开(公告)号: | CN101627246A | 公开(公告)日: | 2010-01-13 |
发明(设计)人: | 木本雅也;后藤邦夫;高桥克;福井国博;永作重夫;今井竜一;大西滋夫;池上弘明 | 申请(专利权)人: | 住友金属工业株式会社;法国瓦卢莱克曼内斯曼石油天然气公司 |
主分类号: | F16L15/04 | 分类号: | F16L15/04;C10M101/02;C10M103/02;C10M159/06;C10M159/24;C23C26/00;C25D3/58;C25D5/12;C25D7/00;C25D7/04;C10N10/04;C10N30/06;C10N40/00 |
代理公司: | 北京林达刘知识产权代理事务所 | 代理人: | 刘新宇;张会华 |
地址: | 日本*** | 国省代码: | 日本;JP |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 钢管 螺纹 接头 | ||
技术领域
本发明涉及一种改善了耐磨损性及耐腐蚀性的钢管用螺纹 接头。本发明的钢管用螺纹接头特别适合油井管的连结。
背景技术
为了在油田、天然气田中进行采掘而被打入的油井管 (OCTG)在较长的情况下其全长达到几千米。典型的该较长 的油井管通过借助较短的筒状的管接头(coupling)连结几十 米单位长的钢管而依次将其接上而构成。钢管及管接头的材质 根据使用环境为碳素钢、不锈钢或者高合金钢。
这些钢管的连结通过在外周面具有外螺纹部的销与在内周 面具有内螺纹部的套(box)螺纹配合来进行。典型地说,销 形成在钢管的两端,套形成在较短的管接头的内部。由这样的 销与套构成的连结部是钢管用螺纹接头。
在要求高气密性的钢管用螺纹接头中,在销的外螺纹的顶 端与套的内螺纹的基部分别形成有无螺纹金属接触部。将钢管 的一端插入到管接头,紧固销的外螺纹和套的内螺纹而销与套 的无螺纹金属接触部相互间以规定的干涉量抵接时,通过形成 金属密封(metal-to-metal seal)来提高接头的气密性。
为了对油井管进行定期检查等而将其提起,进行松动螺纹 接头的螺纹而将各个钢管自管接头分开的油井管拆下 (breakout),在检查等结束后,再次紧固螺纹部而进行油井 管组装(make-up),再次使用。在油井管组装和拆下时,销与 套的螺纹部的滑接面以及无螺纹金属接触部会反复受到较强的 摩擦。因而,螺纹接头若对于磨擦而不具有充分耐久性,则在 反复进行组装和拆下时,在螺纹部、特别是无螺纹金属接触部 产生密封不良(耐泄漏性不良)、磨损(galling)(不可修复的 重度划痕)。
因此,要起到油井管用螺纹接头的作用,要求:a)不言 而喻要经得起由连接的管的自重而产生的轴线方向上的拉伸 力,b)要经得住内外的流体压力,并且,c)即使套管(大径 尺寸)反复使用4次以上、管道(小径尺寸)反复使用10次以 上,也不会产生密封不良、磨损,维持良好的耐泄漏性及耐磨 损性。特别是,近年来存在油井的深度越来越深的倾向,而且, 在极地等严酷的环境下的使用频率有所增加,钢管用螺纹接头 所要求的质量越来越严格。
以往,像下述专利文献1等中提出的那样地进行这样的操 作,即,对销、套的螺纹部等的接触表面实施镀铜或磷酸盐处 理等表面处理,并为了进一步提高耐磨损性,每当组装时,都 对销或套的接头界面涂敷被称作涂料的、加入有Pb等重金属的 复合润滑脂。
但是,在防止世界环境污染成为紧急课题的今天,加入有 Pb的涂料的使用正受到限制。也开发并使用了一种不含有Pb、 Zn、Cu等重金属的涂料(称作绿色涂料)。但是,由于绿色涂 料的性能不是很高,因此,根据接头的材质无法防止产生磨损。
作为提高钢管用螺纹接头的耐泄漏性和耐磨损性的另一种 方法,提出了如下方法等:
1)将氟树脂的粉末分散混合于镀层的方法,
2)通过溅射形成润滑性保护被膜的方法,
3)替代复合润滑脂而采用固体润滑被膜的方法,
但均无法获得充分的耐泄漏性及耐磨损性能。
在下记专利文献2中提出了一种在构成接头的管接头的内 螺纹部和无螺纹金属接触部(金属密封部)形成有Cu-Sn合金 镀层的、Cr含有量为9质量%以上的高Cr钢制油井管用螺纹接 头。但是,本发明人基于对该螺纹接头进行研究的结果,判明 存在易于在销与套的界面产生腐蚀这样的问题。该腐蚀是所谓 的间隙腐蚀,特别是在紧固时作为润滑剂而涂敷绿色涂料、或 者在镀层上形成固体润滑被膜、其他润滑被膜的情况下,腐蚀 显著。在螺纹接头处产生该腐蚀时,由于产生的锈降低接头的 耐泄漏性、耐磨损性。
专利文献1:日本特公平1-12995号公报
专利文献2:日本特开2003-74763号公报
发明内容
本发明的目的在于提供一种这样的钢管用螺纹接头,即, 即使在涂敷绿色涂料的情况下、甚至是无涂料的情况下,也显 示充分的耐泄漏性和耐磨损性,并且耐腐蚀性也很优异,即使 在镀层上存在绿色涂料、润滑被膜,也可防止产生间隙腐蚀。
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