[发明专利]飞行器舷窗的装配方法有效
申请号: | 200880004628.1 | 申请日: | 2008-01-03 |
公开(公告)号: | CN101605694A | 公开(公告)日: | 2009-12-16 |
发明(设计)人: | G·加朗;D·阿格拉;P·贝纳代特 | 申请(专利权)人: | 空中客车法国公司 |
主分类号: | B64C1/14 | 分类号: | B64C1/14 |
代理公司: | 中国国际贸易促进委员会专利商标事务所 | 代理人: | 李 丽 |
地址: | 法国*** | 国省代码: | 法国;FR |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 飞行器 舷窗 装配 方法 | ||
1.将舷窗装配在飞行器机身的侧壁中所形成的开口上的方法,所述舷 窗包括一外部透明元件(10)以及至少一内部透明元件(11),其特征在 于,所述方法包括以下步骤:
a)沿所述开口的四周在所述侧壁(12)的一区部上实现非贯通凹空部,
b)从机身外部将所述外部透明元件(10)安放在所述开口内,所述 外部透明元件具有第一部分(13),所述第一部分的直径大于所述开口的 直径,所述第一部分(13)具有与所述侧壁(12)的所述区部配合的形状, 使得将所述外部透明元件(10)在侧向上和纵向上卡锁在所述开口内,
c)所述外部透明元件(10)包括第二部分(16),该第二部分具有沟 槽(17),凸出于机身内部,利用环箍件(22)将所述外部透明元件(10) 和所述至少一内部透明元件(11)连接至所述机身,所述环箍件(22)把 垫圈(19)压靠在至少所述机身和所述沟槽(17)的内壁上。
2.按照权利要求1所述的方法,其特征在于,在步骤c)之前,借 助所述垫圈(19)将所述至少一内部透明元件(11)装配到所述外部透明 元件(10)上。
3.按照权利要求1或2所述的方法,其特征在于,所述非贯通凹空 部包括斜面。
4.按照权利要求1所述的方法,其特征在于,所述环箍件(22)包 括至少两个环箍元件,通过至少一固定构件使这些环箍元件彼此相连接。
5.按照权利要求4所述的方法,其特征在于,所述固定构件包括卡 环(23)。
6.按照权利要求4所述的方法,其特征在于,所述环箍件(22)包 括两个环箍元件,把各环箍元件侧向地接合在透明组件上,所述透明组件 包括所述垫圈(19)、所述外部透明元件(10)和所述至少一内部透明元 件(11)。
7.按照权利要求1所述的方法,其特征在于,所述垫圈(19)是连 续垫圈。
8.外部透明元件,其用于安装在飞行器机身的侧壁(12)中所形成的 开口上,其特征在于,该外部透明元件为整体件且至少包括:
-第一部分(13),其直径大于所述开口的直径,所述第一部分(13) 具有用于与非贯通凹空部配合的形状,使得该外部透明元件(10)在侧向 上和纵向上被卡锁在所述开口内,其中所述非贯通凹空部沿所述开口的四 周被实现在所述机身的外侧壁(12)上,
-第二部分(16),其具有沟槽(17),所述沟槽(17)与所述第一 部分(13)的外表面间隔开一段距离d,以便当所述外部透明元件(10) 被压靠于所述开口时,该沟槽位于机身内部。
9.按照权利要求8所述的外部透明元件,其特征在于,所述沟槽(17) 与所述第一部分(13)的外表面间隔开一段距离d,以便当所述外部透明 元件(10)连接到所述开口时,所述沟槽(17)的侧边之一与所述机身的 侧壁(12)合在一起。
10.飞行器,其具有机身,而所述机身的侧壁包括舷窗,其特征在于, 至少某些所述舷窗包括按照权利要求8或9所述的外部透明元件(10)。
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