[发明专利]含有尿素的水溶液的制备方法和设备有效
申请号: | 200880003912.7 | 申请日: | 2008-01-30 |
公开(公告)号: | CN101627009A | 公开(公告)日: | 2010-01-13 |
发明(设计)人: | 费德里科·扎尔迪 | 申请(专利权)人: | 卡萨尔尿素公司 |
主分类号: | C07C273/16 | 分类号: | C07C273/16;B01D53/94 |
代理公司: | 北京路浩知识产权代理有限公司 | 代理人: | 谢顺星 |
地址: | 瑞士卢加*** | 国省代码: | 瑞士;CH |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 含有 尿素 水溶液 制备 方法 设备 | ||
技术领域
在最广泛的方面,本发明涉及一种制备含有尿素的水溶液的方 法,通过氮氧化物与气态氨的还原反应,该水溶液拟用于去除存在于 燃烧废气中的氮氧化物(NOx)。
具体的,本发明涉及前述类型的以氨气和二氧化碳为原料合成制 备尿素的方法。
本发明还涉及实施前述类型的方法的制备含有尿素的水溶液的 设备。
背景技术
众所周知,关于化石燃料的燃烧产生的气体排放物(燃烧气或废 气)的国际法律,以越来越严格的方式,强制大幅减少包含在所述气 体排放物中的污染物,其中特别是氮氧化物(NOx),因为氮氧化物 (NOx)是所述酸雨的成因。
为此目的,已经开发出不同的处理化石燃烧的气体排放物的方 法,特别的,选择性催化还原氮氧化物(NOx)的方法——更广为人知 地称为SCR法——被广泛应用,它能够去除气体排放物中的大部分 NO和NO2,将其转化为对环境惰性的化合物,如氮气和水蒸气。
该方法特别适用于大量减少重型汽车,特别是具有柴油或涡轮增 压柴油发动机的重型汽车的气体排放物的氮氧化物。
SCR法是基于以下一系列化学反应,通过需要净化的气流中的氨 气和氧气,与氮氧化物反应,致使去除氮氧化物:
4NO+O2+4NH3=4N2+6H2O
6NO2+8NH3=7N2+12H2O
NO+NO2+2NH3=2N2+3H2O
以上所示的反应是强放热反应,据估计,含有1000ppm NOx 的气流,在转化过程中,其温度平均升高10~11℃。
SCR法的优选的温度区间是180℃~350℃,在低于180℃的温 度下转化不完全,因此不可能保证通常所需的去除率;而在高于350 ℃的温度,气流中的氨气和氧气会发生副反应,如在400℃,主要通 过以下反应,损失约5~10%的氨气。
4NH3+5O2=4NO+6H2O (4)
该反应的出现将对抗在高于350℃的温度下的净化过程发生的反 应,不低于最低运行温度200℃的实际需求需要采用合适的催化系统 或不依赖于过程运行的催化剂;最新型的重型汽车,如配备Euro 4或 Euro 5发动机的重型汽车,通常都配备这种催化系统或催化剂。
对于运行SCR法所需的氨气的加入,众所周知都使用水溶液中 的氨气或尿素,其浓度通常为水溶液重量的15-35%。
这种水溶液通过雾化喷嘴注入到需要净化的SCR催化系统(或催 化剂)上游的气流中,催化系统的上游也可以是另一种固定混合装置, 以保证气流所需的紊流,并顺利分散反应物。
特别的,在上述过程中,由于要避免氨气或氨气水溶液的运输或 储存的相关危险,将水溶液中的尿素用作反应物是非常常用的。在这 种情况下,根据以下反应,从尿素的原位分解获得要处理的气流的净 化所需的氨气。
N2H4CO+H2O=2NH3+CO2
分解反应是吸热反应,所需热量由需处理的气流(一般都具有高 于300℃的温度)提供,这也能够将气体的温度降低至以上所示的SCR 法的优选值。
对于获得用于去除氮氧化物的水溶液中的尿素,现有技术首先预 计通过常规尿素设备合成制备熔融状或颗粒状尿素,然后用水稀释尿 素直到所得水溶液获得所需尿素浓度。
采用该方法,由于能够获得高纯度(99%或更高的纯度)的合成 尿素(熔融状或颗粒状),就可能获得非常纯而且没有游离氨气(由 于难闻的气味和对环境的影响,不希望有氨气)的终产品(水溶液中 的尿素)。
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